奔驰CLK 55 AMG
有几个办法supercar-slaying日常车辆的性能。合适的涡轮发动机是一个路线,或者您可以创建一个race-honed如宝马M3的引擎。但奔驰调谐器AMG完全有一个更简单的方法——把一个巨大的发动机引擎盖下。
华而不实的最新CLK被AMG大大增强。更多的定义已经给它的形状,绝佳的室内看起来时尚和底盘处理。超过很多是超光滑汽车箱使伟大的使用V8。只有价格令人失望。
有几个办法supercar-slaying日常车辆的性能。合适的涡轮发动机是一个路线,或者您可以创建一个race-honed如宝马M3的引擎。但奔驰调谐器AMG完全有一个更简单的方法——把一个巨大的发动机引擎盖下。
这正是完成了新CLK 55。其核心是5.5升V8也还依偎在前面模型的海湾,但输出增加了25必和必拓的367马力。这有助于政变�从5秒完成冲刺,而电子限幅器防止speedo闪烁超出155英里到199英里。然而,这种肌肉是微妙和V8轰鸣到6000年代中期rpm红线。
带来最佳的引擎,AMG绕过梅赛德斯的弱点,选择了汽车变速器而不是手册。这是好消息甚至希望司机,五速系统也有调谐器的超光滑Speedshift,它允许手动式变化通过F1-style桨方向盘上的按钮或侧向变速杆的水龙头。但它不是唯一的动力传动系统的印象。加筋AMG运动悬挂和平齐,C-Class-derived底盘、处理相比,它的前身是一个启示。
虽然指导不销锋利的M3,有大量的感觉和调整。动力学是完美的,但低速骑有点紧张,只有主要道路的不完美是觉得你快点。增加了时尚的形象已经18英寸合金、双排气管和尾灯破坏者。令人印象深刻的小屋chrome-ringed白色表盘和深浅不一的真皮座椅,而铝基材板携带AMG的标志。然而,这一切并不便宜——它将花费约£57000,这是一个多保时捷911。
只有208的旧版本在这里销售自1999年推出以来,奔驰保守预计将大约150新车型——不要感到惊讶,如果这个数字是超越。