奔驰CLK双门跑车

整个世界可能会疯狂的最新的哈利波特的书,但是我没有。我现在睡觉前阅读是一个更长期的事情比JK罗琳的长达607页的史诗。我耕作方式通过我们长期的用户手册奔驰CLK270 CDI, 782页。

不,我不是在开玩笑。总共有五个单独的手册,包括一个238页的指南COMAND卫星导航系统,以及434页的手册。为什么,因为芝加哥商业交易所和我们现在已经三个月,覆盖超过5500英里,我发现自己花时间研读文献?

我试图弄清所有的电气操作系统。最直接的,但人都驱动CLK发现按钮在屏幕的使用和卫星导航的声音无法关闭。虽然我现在知道紧迫和沉默的按钮关闭声音的方向,我还是着了蓝牙链接。

应该允许我做了有一个难看的免提设备缠绕在我的耳朵,但是我努力让系统工作。汽车检测到我的手机,尽管耕作通过手工在好几个场合,它不会正常工作。

打电话给奔驰澄清此事。目前,公司不满意连接,所以,虽然有一个蓝牙按钮,系统已经禁用,直到技术完美地工作。这不仅是复杂的控制我疲于应对。手动调整靠背座椅非常严重的位置。旋钮在一边的椅子上,中心控制台,和很难达到。

不过,这些抱怨不谈,CLK270仍然是一个非常理想的汽车。我喜欢室内设计,全面访问计算机和延长臂自动提出了安全带。

我们去年的报告中提到,老化five-cylinder柴油相当粗糙,和额外英里没有改变,也改善了经济:从30.5上升到32.3英里/加仑。然而,奔驰推出了一个新的3.0升V6柴油,更优越的动力装置。也许是时候考虑升级吗?

第二个意见

我真的不很好与我们长期CLK政变�。five-cylinder柴油不完善下加速度,有太多的延迟当脱离交通信号灯和平坦的前座需要更多的横向支承。这是现实,但我也认为CLK触摸无趣——这是一个政变�不应该。皮尔斯·沃德、道路测试人员