奔驰CLS(2011 - 2018)审查

第一代奔驰CLS首次亮相在2004年的纽约车展上,之后很长一段时,没有一个“正确的”e级大小的车。

流行的W124版本已经削减了1995年,及其后续在拖CLK-Class——c级轿车轿车,假装一个豪华模型。挂了一段时间,但并没有真正说服买家,前面的车。

反思是必需的,和2004年CLS是芝加哥商业交易所的结果继续相信“经典”双门轿跑车格式太过时且不实用,是一种可行的体积e级段的卖家。

所以立即CLS是一个引人注目的新轿车实用性光滑的次席coupe-like样式,它迅速伪造一个奔驰的新领域。模仿竞争对手的奥迪A7 Sportback和宝马6系格兰双门跑车堆在之后,但它的各种形式的CLS也可以被视为一个竞争对手模型一样多种多样捷豹XFR和XJR,吉卜力玛莎拉蒂,保时捷Panamera。

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第一CLS 2010年取代W218模型共享之前版本的概要文件和比例,但带了少许侵略SLS Gullwing-inspired前端和一个更强大的姿态。

CLS轿车——或“CLS双门跑车”奔驰更喜欢叫它——是由一个称为房地产版本。2012年加入CLS射击制动未来,这地方风格的实用性选择部门。

第一个AMG-powered例子是CLS 55 AMG 2004年约有470马力,紧随其后的是507年的必和必拓CLS 63 AMG 2006。最新一代——现在拥有577必和必拓和贴标贴的梅赛德斯amg CLS 63年代帮助水泥CLS的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)品牌旗舰店的标志性的性能。

有两个汽油和CLS阵容今天两个柴油发动机的选择,提供一个体面的性能选项的范围。修剪水平也被简化了,两个柴油模型提供基础AMG线装饰,更强大的twin-turbo汽油版本提供设备在400 AMG年代稍高一点的线,和63年代AMG独立模型和所有的钟声和口哨声。

当原始梅塞德斯CLS 2005年袭击了英国展厅的瞬间引起轰动。通过混合四门多才多艺,双门轿车风格和豪华的小屋,CLS是一个真正的潮流。Mk2型增加了尖锐的动力和有效的新柴油和汽油发动机的理想的属性列表。所有版本装备精良,但这并不意味着你就可以-或者想要避免昂贵的选项列表。

旗舰梅赛德斯amg 63年代是一个真正的性能图标,一个强大的5.5升发动机twin-turbo确保火力来匹配其外观。

司机想要运动的终极驾驶动力学应该在其他地方。然而,奔驰CLS的好骑和处理设置罢工之间的平衡乐趣和安慰。自适应阻尼模型的标准,这意味着公路奔驰毫不费力地处理与不佳。

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然而,直接和well-weighted方向盘,好的身体控制和体面的控制使奔驰一个惊人的敏捷的选择——事实上,灵活处理响应和作茧车顶只能给你的印象驾驶小型汽车。

随着四缸涡轮增压柴油机的版本,最UK-relevant CLS是CLS 350 BlueTEC V6柴油,目前使用nine-speed变速箱为更高的燃油效率。所有你可能需要的CLS,但对于热心的权力狂,无非是577马力CLS 63年代,以其强壮的5.5升bi-turbo V8。这野兽的AMG faster-shifting MCT 7-speed自动变速器的汽车功能,但是其余的阵容得到了标准7 g-tronic +汽车的启动/停止转移顺利和有效。

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引擎

220 d的奔驰CLS范围开始进入模型,以2.1升直列四缸发动机,使175马力和400 nm的扭矩。性能是迅速而不是快速,0 - 62英里每小时在8.5秒内到达138英里每小时的最高速度。

接下来是350 d, 3.0升V6,提供一个相当大的权力优势255马力的220 d。有大量的转矩,在620海里,我们认为这是整个包适合CLS最好。0 - 62英里每小时在6.5秒内出现,汽车仅限于155英里。

如果你想开车汽油,选择开始与CLS 400包一个4.0升双涡轮增压V6提供330马力和480海里。0 - 62英里每小时需要5.3秒,最高时速是155英里每小时。

63年代range-topping AMG CLS是一个惊人的表现,由于其577马力V8,培养出一个同样巨大的800 nm的扭矩。0 - 62英里每小时的速度是4.1秒,最大的是电子有限公司155英里——尽管很多业主选择£785 AMG司机的包,增加了限制每小时186英里。

业主希望所有的flash没有分叉出大量现金应该坚持CLS 220 d。在最后介绍了CLS整容,必和必拓220变种是175四缸柴油机,也出现在c级轿车。引擎是安静在新的CLS比等效的c级轿车,但仍感觉轻快和将最便宜的CLS运行以及购买。

这是由于声称57.7 mpg和128 g / km的二氧化碳输出。然而,这是一个真正的遗憾,奔驰只提供汽车在英国的7速自动变速箱。左侧驱动市场新nine-speed变速箱安装350 d,这变化更快、更顺利,使汽车巡航更快,减少燃料消耗。

事实上,350 d的官方联合测试周期数据不是远远落后于小220 d奔驰声称每加仑51.4英里。二氧化碳排放142 g / km跳不过,所以有影响公司汽车的税率。

切换到汽油模型和经济学开始看起来有点更具挑战性。V6汽油CLS 400联合循环返回一个声称每加仑39.2英里,而63年代大AMG-engined返回28.5。现实可能更加糟糕,甚至有人使用AMG的性能相当适度可能面临十八九岁的英里数。

排放水平的CLS 400和63年代167 g / k分别为230克/公里,所以作为公司运行代价昂贵的汽车,尽管63年代更多。

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如您所料高档汽车,维修成本可能是昂贵的。虽然标准设备是不错的水平,很难不昂贵的选项列表。例如,你必须在你的口袋里再深入一点了解情况的环境照明和加热座椅-装备我们所期望的标准。

保险集团

表演者最低的范围是220 d,但即使是在39为保险目的组分类。63年代AMG组48 e。

折旧

所有CLS变体等竞争对手相比遭受贫穷的残差奥迪A7和保时捷Panamera。最坏的罪犯是AMG CLS 63年代,只保留40%的£85 k新的成本超过三年/ 36000英里——但只有几个百分点,无论你选择模型。

最新款的奔驰CLS明显的线索来源于其光滑的前任。事实上在宽阔的中风的汽车并没有改变,多从第一代到,这是一个证明,2004年原始的吸引力。

换的芝加哥商业交易所2014年温和完成修葺和一些保险杠修正和引人注目的LED日间运行灯。与全面的曲线和大胆的折痕,CLS肯定包比竞争对手如视觉吸引力奥迪A7,尤其是在现在标准的AMG行规范意味着你会自动治疗19英寸合金车轮和生动的bodykit看。

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也就是说,如果你的目标是把正面,然后高端竞争对手保时捷Panamera和吉卜力玛莎拉蒂可以给CLS的竞选资金。不幸的是CLS轿车,其射击制动妹妹模型可以说是提供了更多引人注目的外表和额外的实用性。

内部版本,质量是顶级的,优雅的和昂贵的感觉材料。更重要的是,设计精美的小屋一样时尚,时尚的外观,和内部工作的最新整容仅限于包含更大的8英寸娱乐显示和一些细节变化就像一个新的方向盘。

大部分的大新闻是关于提升汽车的技术规范,以及一个nine-speed汽车350 d,暂时性的修改预示的到来一打新的推动艾滋病包括碰撞预防协助自动刹车。

卫星导航、音响和信息娱乐

CLS的标准信息娱乐设置包括上述8英寸高分辨率显示硬盘3 d导航。实时路况和欧洲地图更新是免费三年了。

蓝牙连接标准,民建联电台,和移动400 AMG行或AMG 63年代规范带来的前景哈蒙Kardon环绕声系统14人。top-spec音频选项来自爆炸& Olufsen音响。

不太可能的买家市场的奔驰CLS的实用工具袋,所以它是不意外地发现新来的缺乏通用性。买家寻找额外剂量的实用性可能更好看hatchback-equipped奥迪A7——尽管梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)显然更喜欢他们考虑CLS射击制动。

从好的方面说,奔驰的小屋充满了有用的存储,包括深,有盖子的盒子在中心控制台。

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驾驶的位置很好,大量的调整,虽然厚向前倾斜的a柱和弯曲的屋顶意味着能见度并不是最好的,和视图的后面是可怕的。汽车的四个角落都不见了,所以你将会充分利用标准配合停车传感器。

但毫无疑问,整个小屋是一个非常舒适的旅游环境。事实上,丰富地设计并完成内部讲更多的s级旗舰的值比普通CLS是基于e级。

大小

CLS的四门长4937毫米,宽1881毫米,1418毫米高。使它有点短于5007毫米的宝马6系格兰双门跑车,以及更短的比4974毫米奥迪A7(仅仅)。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

CLS是一个严格的四座由于屋顶的设计,顶部,大幅缩小有效地迫使乘客在后座更紧密地联系在一起。安慰他们肯定不是太近,但奔驰甚至不提供一个尝试中间后座。有很多人的头部和腿部空间。

引导

打开尾灯显示慷慨的520升负荷湾,这不是太遥远你得到的e级。也有一些巧妙的特性,像一个深,滑盖行李胸部的杂货(它存储平不使用时),和电动开启按钮。如果你想要更多的空间,你可以买一个400升的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)屋顶盒£410。

没有欧洲五星测试奔驰CLS但这并不是由于CLS是基于担心奔驰e级,这是一个五星级EuroNCAP车。包含在名单的标准安全装备6个安全气囊,ESP和轮胎压力监测。十分昂贵的选项列表,你可以添加高科技配件如车道保持辅助、自适应LED头灯,盲点监控和自适应巡航控制系统。

更容易,你可以添加很多安全设备在安全辅助系统可选包。售价£2295,带来最关键的元素。梅赛德斯的预安全碰撞预测系统是包括作为标准,轮胎气压监测。其他标准的安全特性包括自适应刹车灯和注意协助,旨在提醒长途旅行的疲劳。

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奔驰有一个强大的声誉构建质量和机械强度,和奔驰CLS当然感觉它将会持续。

说,德国品牌仅11日在我们的2015驱动电力客户满意度调查(雷克萨斯和捷豹是第一和第二)和芝加哥商业交易所的地位跌至26日排名在单独的可靠性。很可怜的,考虑到只有32品牌调查。

不要害怕,虽然CLS不是一个汽车的调查中,排名是基于e级的一个更令人满意的第61位200辆汽车相比,可靠性和第34构建质量排行中名列第67。

保修

奔驰提供三年保修覆盖无限里程。这是宝马一样,但比奥迪和雷克萨斯有60000英里的上限。

芝加哥商业交易所的标准三年保修是加入了公司的Mobilo计划,提供故障覆盖30年如果你继续你的车保养一辆奔驰车的主要经销商。

维修

奔驰CLS提供一个固定的价格服务计划,它给你的年度维修了两年每月从£30。时间计划在3和5年也可以。