奔驰CLS 63 AMG射击制动

AMG重视汽车少一点比宝马M分部——射击制动是完美的例子。四门轿跑的想法穿越549年必和必拓房地产是荒谬的,但做得很好。如果你能负担得起,这个CLS是宽敞,时尚,结实,最重要的是,巨大的乐趣。

如果你在购买一辆跑车,车或家庭财产,可能会有不需要决定。新奔驰CLS 63 AMG射击制动一样地在拉它承载着巨大的负载越野——它将看起来不错,而这样做。

梅塞德斯自称创造新的利基市场,CLS射击制动——房地产了CLS四门轿跑车——是其最新的实验。入门级的250年CDI模型我们开车很可能是所有你需要的车,但没有疯狂的奔驰阵容不会完成top-spec AMG版本。

虽然射击制动不需要任何帮助脱颖而出,AMG调整了样式。更前面的围裙,单独工具栏格栅和背后的V8 biturbo落款前面wheelarches加强前端,而后面是四个chrome-tipped尾气和扩散。内部也从普通汽车,以光面革运动座椅,大量的钢琴黑色修剪和修订中心控制台,AMG变速杆和一系列独特的按钮。

否则,这个射击制动是相同的,这意味着空间三在背后比CLS接触更多自由空间,加上美丽的£4030的选择但非常不切实际的樱桃木装饰的靴子。

权力来自AMG的风暴5.5升V8 twin-turbo——生产549马力和800 nm的扭矩,而三级可调阻尼器的底盘已经升级,56毫米更广泛的跟踪和更快的转向比前面。因此感觉清晰得多比标准的汽车,开车near-two-tonne房地产和惊人的乐趣。

我们深知引擎的广度的能力,但它将强烈地从低转速,几乎没有一丝涡轮滞后,总是惊喜。四排气管的喉咙吼上瘾,你会发现自己抛下几个尖锐的新款汽车的齿轮箱只是听到引擎的声波剧目一次又一次。

有更多的身体卷在角落,由于self-levelling气囊后,车重85公斤。但谁在乎呢?AMG奔驰应该大声、快速和有流氓的吸引力,射击制动和运作的那些盒子。

把悬挂设置牢固,关掉这个新汽车牵引力控制系统,你可以扔在令人印象深刻的精度。另外,你会笑。

CLS 63已经是我们的一个最喜欢的AMG模型和射击制动版本提供了一个从方向盘同样醉人的经验。另外,它看起来更无耻和可观的1550公升的引导。除了价格以外,不喜欢什么?