CLS射击制动和5系列巡回演出
显然分数风格,但现在新人广场传统房地产
我们已经了解了奔驰CLS射击制动措施紧身四门的对手,但许多买家会问为什么他们应该支付溢价的利基奔驰在传统的旅行车。
要回答这个问题,我们排队的新人最好的全面地产市场上:伟德1946亚洲娱乐城 535 d M体育旅游。虽然5系旅行不是最宽敞的选择,在它的阶级,传统的方形的设计意味着它比射击制动提供了更多的空间。这个range-topping柴油模型也以其敏捷的后轮驱动处理,而宝马标志仍然拥有足够的保险费的吸引力给CLS真正的竞选资金。
不过,很容易忽视这些人才乍一看。这个5系很容易被误认为是一个较小的模型范围内由于其乏味的设计;虽然M运动调整增加了较大的18英寸的车轮和谨慎bodykit,它永远不会吸引注意力一样华丽的射击制动。
换句话说,如果你正在寻找一辆带有实用的优势,做一个陈述,游览落伍了——尽管该公司停车场宝马的荣誉徽章不能被低估。
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不过,在单调的样式下,5系受益于一些非常聪明的包装。尽管总体比短梅塞德斯在4907毫米,2968毫米的轴距是94毫米长,释放了大量的空间背后的驱动程序。也比竞争对手高,所以它可以容纳乘客的形状和大小更容易比CLS。
后排座椅可以折叠在40:20:40分裂,所以不再物品可以携带四人,和许多方便的功能,包括一个玻璃分开购物舱口打开后挡板,帮助业主充分利用535 d的最大承载能力1670升。
入门级5系列的所有者将熟悉机舱,建造精美和逻辑。它还比奔驰的感觉有点更现代,由于其光泽黑色仪器和大型中央显示屏,而最近的iDrive系统软件更新意味着更容易使用。
然而除了thick-rimmed M运动方向盘,没有太多的小屋让宝马感觉独一无二。CLS的地方有惊人的细节就像不锈钢踏板和金属开关,5系列都是黑色塑料和功能设计——一切运转良好,但它不觉得那样特殊射击制动。
即便如此,旅游有更多比CLS标准设备,包括重要的东西,如加热座椅和无钥匙去;在梅塞德斯将得到这些分别£350和£930。
535 d还包括驱动器性能控制。附近的一个小按钮激活的变速杆,这改变了油门响应,牵引力控制系统,发动机和方向盘通过设置从生态专业模式最大效率运动+最集中和公司驾驶动力学。这就给了535 d的能力从安静的巡洋舰转换到更强的性能车在瞬间——这得益于增加£985可选自适应阻尼器。
TrustpilotDepsite感觉更大的内部,宝马比射击制动器轻70公斤,所以它更强的步伐之际,不足为奇。浮油速箱是一个真正的亮点是它改变齿轮比奔驰的设置更迅速和顺利。在现实世界中汽车是极度快速,尽管它很好地绝缘速度的感觉。细化是优秀的和六缸引擎是一个低调的演员。
快速转向,强大的控制和平衡后驱处理意味着5将会吸引喜欢司机,虽然没有摆脱笨重的维度在狭窄的道路。
汽车都是舒适的,但CLS少由疙瘩,和偶尔的颤抖被发送通过方向盘车辙在路上。不过,如果我们的5系列没有可选自适应悬架,我们怀疑它将匹配的新奔驰整体舒适。即使宝马承认这一点,因为它允许买家删除硬M运动源于规范表没有额外的费用。谈到成本,宝马似乎购买价格更低的优势,加上便宜服务和保证。CLS击中其强大的使用价值。
所以535 d这对旅游绝对是明智的选择,虽然它非常令人印象深刻的是一个多面手,它缺乏奔驰的“必须”因素。买家会蒙蔽,忽视CLS的更高的价格和更少的实际室内吗?
