奔驰e级审查
奔驰e级混合豪华舒适,精致时尚的执行方案和技术
奔驰e级是传统的你可以在行政轿车市场——感觉很像一个较小的s级,这是一件好事,因为它集舒适和高标准的类有一个令人印象深刻的小屋。
虽然它比竞争对手更昂贵,所有版本装备精良,总的来说,e级一个高效和时尚的包,值得考虑的是如果你在一个新的行政轿车市场。
关于奔驰e级
有一段时间梅塞德斯的阵容完全是基于这个尺寸轿车,但是今天有很多不同的模型在e级范围面临阵容中迷路的风险。幸运的是,芝加哥商业交易所知道e级仍然是最重要的一个模型在其范围内,所以它得到了许多高科技产品,先进的引擎和一个豪华的配合和完成维护它的吸引力。
改进也是一流的,s级为技术使它更安全、更容易忍受。它不是那么有趣的作为捷豹XF或宝马5系,但它是足够接近在一个类巡航能力和沉着。入门级柴油现在比以往任何时候都更快更有效,也对业务用户将重要,而有些灼热的AMG-badged性能模型对于那些需要更多的步伐。
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当前的e级到2016年,尽管W213模型是第五代穿e级徽章,其轿车根源可一路回溯到1950年代的平底船的奔驰轿车。有一些杰出的模型梅赛德斯轿车备份目录,包括W114 W124,但是每一个模型,奔驰已经提高了行政轿车行业保持竞争力。
E级名称在1993年第一次到达,当完成修葺W124模型达到展厅新添加的E徽章在其名字,和近30年后,E级仍然是一个重要人物在行政轿车类。它的主要竞争对手是德国同行的形状奥迪A6和宝马5系,而捷豹XF是一个强有力的竞争者。此外,高端版本可以竞争对手特斯拉型号S和保时捷Panamera,而汽车一样雷克萨斯ES和沃尔沃S90在课堂上提供不同的东西。在树的顶端AMG E 63年代是一个超级轿车,可提供超级跑车在一个速度奢侈品四门包。
像过去的模式,目前的e级提供四个身体风格:四门轿车,房地产(包括四轮全地形版),双门跑车和可转换。所有版本借技术从s级豪华轿车,虽然样式收益有些影响的模型,。轿车确实看起来像一个缩小的s级,它甚至可能很难区分的丙类从远处看。
奔驰在2020年完成修葺e级,外观样式调整包括重塑灯,一个新的散热器格栅和重新评估保险杠。后方的轿车模型,前面的圆形尾灯已经交换了广泛的单位。e级还带有制造商的最新MBUX信息娱乐系统作为标准,有两个12.3英寸的屏幕。
进入体育修剪是不再可用,叶子AMG线,AMG线溢价和AMG线晚上版+溢价。AMG线与灰色18英寸合金运动型,而两个高级包添加特性,如大车轮,停车辅助系统,keyless-go函数和一个全景天窗。
有一个像样的e级范围的发动机,柴油,汽油和混合动力系统。220 d和E 300 E d四缸变异,随着E 400 d straight-six单元组成柴油范围,而一个四缸2.0升,200 E,涵盖了低端的汽油阵容。
两个混合动力车是可用的2.0升四缸发动机汽油或柴油作为燃料,交配一个电动马达。E 300 E汽油版本和E 300 de是柴油。两者都提供全电动到三十五英里的范围。
顶部的标准汽油范围是E 450 4电气自动方式,其次是结实的AMG E 53和63年代AMG E模型。的AMG汽车straight-six或V8 twin-turbo引擎分别与4电气自动方式四轮驱动在两个标准。所有e级版本功能nine-speed汽车变速箱。
价格开始从£49000 200 E模型,而63年代最昂贵的E轿车超过£122000。
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