梅赛德斯amg E 63年代与奥迪RS7性能

性能轿车已经另一步超级跑车的领土,这是新的梅赛德斯amg E 63年代这是到达希望美梦破灭。这twin-turbo V8四门拥有更多的权力兰博基尼而来,突显出多大的潜力梅塞德斯和竞争对手伟德1946娱乐城 他们被包装成家庭汽车这些天。

利用一切力量,新的E63年代现在是四轮驱动。对一些人来说,这是一个有争议的一步但是为了最大化加速度和安全,让司机来访问更多的权力更多的时间。

•最佳性能的汽车销售

此举的后果之一是,AMG现在落在最好的高性能的最前线:四轮驱动汽车销售奥迪RS7性能。它也拥有一个涡轮增压V8近600必和必拓和全轮驱动,但有足够的舒适,空间和技术做出任何旅行容易。将胜利的战役的超高速家庭汽车吗?

梅赛德斯amg E 63年代

梅赛德斯的内部优化部门AMG闻名包装水平令人难以置信的力量进入轿车的身体,和最新的E 63推动边界的品牌。在这里,我们测试£88490 E63年代模型更有效。

在路上是E 63真的断言其权威。604年必和必拓twin-turbo V8是凶猛的,由于发射控制和四轮驱动,它投掷63 E只有3.3秒完成测试。不坏near-two-tonne轿车。

与850 nm的扭矩overboost(100海里超过奥迪)从低至2500 rpm,设备性能是巨大的。63 E从50到70英里每小时在3.1秒更快第八,虽然RS7举行一个优势几乎无处不在。其尖锐nine-speed双离合变速器横扫整个齿轮从30到70英里每小时在1.8秒,比奥迪快1.9秒。变速箱也更具响应性在手动模式,膛线的比率比奥迪和降低速度快不犹豫。

£1000性能排气,63 E比RS7更加直言不讳。这也是更多的核心举措。奔驰是僵硬;即使三级自适应阻尼器在最柔软的身体比奥迪更严格的控制。空气悬架已经被AMG更好的身体控制和调整平齐底盘继电器多运动到机舱,其脂肪20英寸车轮的折痕在路上。

虽然RS7柔软和柔软的,这意味着它没有能力在角落附近。63 E的转向更轻和更详细地沟通与前轮发生了什么,把它给你信心。主动悬置提高敏捷性,但它不是最高的性能。多有趣,而E 63不是很舒适,漂移模式——把汽车变成一辆后轮驱动轿车——意味着你可以很容易地沉溺于一些传统的AMG行为和解锁底盘的平衡。

测试人员的笔记:“E 63业主得到一个免费的司机培训计划,这样他们就可以安全地学习探索汽车的限制。与604年必和必拓和rear-wheel-drive-only潜力,这是一个有价值的锻炼。”

奥迪RS7性能

奥迪提振了RS7中途的吸引力模型的生命周期增加£94185性能版本。增加597马力的权力,这意味着它可以与梅赛德斯的E 63年代在纸上,但这足以挑战霸权的AMG的道路上吗?

少100 nm扭矩和没有race-start功能由于传统的8速自动变速箱,RS7覆盖0 - 62英里每小时在3.9秒内还快,但一些落后63年E。传输还显示其缺点通过齿轮30至70英里,它落后1.9秒的奔驰。

然而,真正的光滑在自动模式,这使得RS7容易忍受。底盘设置也很柔和,甚至在大寸轮子的奥迪卷在疙瘩奔驰会生气。它仍然没有超光滑巡洋舰,但它提供了比E 63长途安慰。

打开一些乡村的小路上,很明显的奥迪对手技高一筹。发动机转速与低音加重隆隆声通过其体育排气,弹出和敲打降档,但断断续续的油门响应在动态模式和变速箱混蛋上下比例在手册的限制就可以处理。

转向更腐败的存在面前,一副传动轴设计。几乎是没有感觉和它对你的投入,虽然有足够的牵引力,RS7的底盘感觉沉重和昏睡而更敏捷的AMG的。即使在最坚定阻尼器设置,它努力包含它的质量而不是像63 E可调。也投更多的暴力下艰难的加速和刹车。最终,它没有控制或AMG的镇定,也不夸大的引擎。它仍然是相当有趣和不可思议的快,但AMG显示进步的步伐。

测试人员的笔记:“RS7和E 63把涡轮发动机缸体内的V提高油门响应。梅塞德斯引擎是甜,提供令人难以置信的冲动。”

判决

首先:梅赛德斯amg 63年代E

63年代E是一个惊人的supersaloon。这不是失去了字符四轮驱动,而漂移模式添加一个剂量的老派AMG的味道。相反,它更有效的大多数时候,巨大的混合速度和可用性。它是昂贵的,不会便宜,但储蓄RS7和额外的技术亮点全面包63 E。

第二名:奥迪RS7性能

不可否认现在的RS7感觉至少落后了一代曲线。不是那么快也有趣或可调AMG,和不能匹配其实用性或尖端技术。RS7仍然有其优点由于其质量,舒适和真正的全天候的步伐,但价格高,令人运营成本限制它的吸引力比63 E。

值得等待这个模型?

宝马M5

由于:2017年底价格:£85 k(美国东部时间)引擎:610年4.4升V8必和必拓(美国东部时间)

这不仅仅是AMG转向四轮驱动。伟德1946亚洲娱乐城 的下一个M5将权力从所有四个轮子的twin-turbo V8。也会有漂移模式,实用性和技术,应该给63 E严重的竞争对手。

数据