奔驰E 350 d车2017审查

安静的、灵活的、像奔驰E 350 d柴油精制,对大多数会很难证明在入门级2.0升-£10000的溢价。如果你必须有一个大的和强大的执行双门跑车,然而,没有什么原因。丝般光滑,认真快速和超级舒适,但尽管更大的发动机,e级轿跑车仍没有跑车。

我们第一次把奔驰e级轿车今年早些时候英国道路上,虽然我们不能错其豪华的字符,它并没有提供太多的体育闪耀。

我们最初的味道是入门级四缸的礼貌E 220 d。但是现在我们已经得到更强大的V6柴油版的钥匙是否额外的繁重使它更运动的选择。

•最佳执行汽车2017年

E 350 d命令溢价几乎£10000的基本款,但是你得到一个额外的63马力和220 nm的扭矩,以及芝加哥商业交易所4电气自动方式四轮驱动系统作为标准。一样的便宜车,350 E d仅可在AMG线修剪。

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只要你按起动按钮,很明显V6模型是更安静、更精致的车。蜱虫成生活多一点杂音,落定成近乎宁静闲置。小变化,要么,350 d仍然是一个安静和极其放松的旅行方式。肯定比相对闹哄哄的感觉更豪华的四缸模型(但仍远解决)。

性能需要加强。以惊人的速度顺利V6的进程加快,与庞大的扭矩储备迅速赶上。正式,0 - 62英里每小时需要6秒(7.4秒和220 d)但实际上感觉更快。

就像入门级车,看来芝加哥商业交易所的有才华的工程师继续调整e级安慰,而不是彻底的敏捷性。感觉就像一个非常大的汽车在路上,和光线转向和软悬挂未能通过弯曲灌输真正的信心。从4电气自动方式控制系统令人印象深刻,但是,这是受欢迎的在每年的这个时候。

现在熟悉nine-speed汽车适合汽车的轻松自然,一样E 350 d的标准配合全方位空气悬架。事实上,除了大s级其他兄弟姐妹,今天那么有能力销售长高速公路旅行。软,奢华的真皮座椅支持精美,非常舒适,在几乎每一个方向可调使用电动door-mounted控制。

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我们的车的标准配合19英寸AMG合金看起来很好,也应该否定需要ride-ruining multi-spoke 20英寸车轮。在其他地方,220 d的广泛装备列表或多或少地反映贵350 d 4电气自动方式,每辆车以LED头灯,加热雨刷,Garmin卫星导航和无钥匙去。

12.3英寸宽屏驾驶舱显示额外£495,而我们的车也出现芝加哥商业交易所的保险费+包。昂贵的(£3895),但增加了一个全景的屋顶,一个奇妙的Burmester环绕声系统和公司的优秀unfpa升级Mutlibeam前灯。他们工作出色,led照明或灭火,防止你晚上从令人眼花缭乱的迎面而来的司机。半自治的传动试验软件形式£1695驾驶援助包的一部分。

材料和机舱质量基本不变的汽车,每V6模型漂亮削减来自小费到脚。甚至还有足够的空间为成人坐在后面由于嵌入屋顶允许增加空间。引导是一个不错的大小,425升负荷湾甚至高于家庭掀背车像大众高尔夫。