奔驰E220 CDI SE
新的BlueEFFICIENCY模型给exec轿车经济超级迷你电脑。所以,这是班长吗?
第一个opinionIf有甜点在新的e级阵容,E220 CDI是它。尽管Sport-spec模型我们开车之前没有击中目标,这本身是伟大的。它并不试图成为一个运动轿车;相反,它专业在真正舒适和豪华奔驰风格。更重要的是,也很绿,由于公司的聪明BlueEFFICIENCY混合技术,惊人的燃油经济性,并有很强的节奏。这一切构成了一幅优雅的豪华轿车,仍将吸引忠实的奔驰爱好者。我们只是不相信它会吸引许多新的买家最新的e级的家庭。
满足行政轿车更经济福特嘉年华!这是奔驰E220 CDI BlueEFFICIENCY——最新的和绿色版本的三叉星的四门轿车。
由于复杂的168马力2.1升twin-turbo柴油,调整空气动力学和低滚动阻力轮胎,这个超级绿色e级可以返回53.3 mpg的总和。难以置信的是,这使得它比嘉年华1.25 1英里/加仑更为节俭。
但新宝马5系的挑战者好豪华轿车,因为它是一个省钱的工具吗?
有一件事是确定最新的e级范围:环保时尚。每个模型的阵容,除了汽油v8,使用该品牌的BlueEFFICIENCY技术。
与大众的蓝色精灵,这结合了生态的样式调整和配套的橡胶和减少总重量来减少燃料消耗和排放。
经济以及头条,E220 CDI承诺139 g / km二氧化碳图非常低。这将意味着每年£120 -令人印象深刻的道路税这样的大型豪华车。不过,值得一提的是,520 d SE稍微更好的回报,消耗柴油每加仑55.4英里的速度和推出136 g / km。
如何新的e级站在路上吗?嗯,即使这个模型有一个绿色议程和一个相对较小的引擎,你不感到局促的性能。
由于其双涡轮发动机,发动机提供400 nm的扭矩。这非常顺利到达1400 rpm,转化为停滞不前的强烈反应,和一个8.6秒的0 - 62英里每小时时间。
虽然它不是一样的更强大的E250 CDI,这个模型仍然有很多准备超车,更重要的是,它是轻松的在高速。
柴油引擎轰鸣在启动和加速,但巡航细化是优秀的,用最小的道路或风噪声。
好消息时继续安慰。我们E220 CDI SE软悬挂设置比我们以前所驱动,运动版,是更好的。
精确判断骑轻松吸收颠簸,但会让身体卷在转弯时检查。简而言之,感觉每一寸放松和豪华的大奔驰。
它没有宝马镇静的处理,或相同的转向感觉,有相当程度的回扣过于大轮,。
但它仍然是好的开车,如果你想要一个伟大的长途的同伴,这e级的真正意义。
里面,舱室为乘客和他们的行李提供了足够的空间。室内设计是远离令人兴奋,高档材料和固体感觉在确认奔驰已经努力工作质量。
COMAND控制系统,可以让司机调整音响和卫星导航设置,不那么令人印象深刻,感觉过时了宝马的iDrive旁边和奥迪的MMI支架。
加,而奔驰试图现代化新的前灯和尾灯的外观,它不是一个大跃进。
即便如此,你不禁佩服公司联合那些喜爱奔驰属性与bang-up-to-date效率。这是一个最好的模型在新e级范围。
竞争对手:宝马520 d没什么最新520 d和e级。
£27430,同样的价格,非常经济。
敏锐的司机,其动态底盘足以购买。