奔驰e级轿跑车(2009 - 2016)审查
奔驰e级轿跑车是一个更时尚的双门版证明行政轿车
的梅塞德斯e级轿跑车将所有的类和豪华标准e级轿车在一个更时尚的双门跑车的身体。这是一个比它更昂贵的选择奥迪A5和宝马3系轿车的竞争对手,更比主流的选择英菲尼迪克轿跑车,但它是良好的装备要钱。有一个广泛的汽油和柴油发动机,与柴油有望成为廉价运行得益于他们的令人印象深刻的燃油经济性和低排放。尽管e级轿跑车不是很锋利开车3系列轿车,大多数模型分数安慰。
发动机,性能和动力
柴油版本的e级轿跑车提供一个像样的混合性能和效率,与E350 CDI轿车提供的最佳平衡。但司机找最强的性能从汽油应该选择范围,与top-spec竞走AMG运动+ 3.0升biturbo V6发动机和覆盖0 - 62英里每小时在5.2秒内。这台发动机替换旧4.7升V8-powered E500,并将在2013年10月。无论你选择引擎,处理从来不是令人兴奋的,因为麻木了操舵和软的悬架。然而,运行舒适感和改进都是优秀的。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
尽管e级轿跑车看起来昂贵的购买宝马和奥迪的竞争对手相比,你有大量的设备,你的钱。加,每一个模型在奔驰BlueEFFICIENCY技术,因此承诺竞争经济和排放数据类。即使是小功率相当环保汽油汽车,但环保的最佳选择买家显然是柴油:E220 CDI模型索赔60.1 mpg经济和126 g / km排放,而甚至更快的E350 CDI返回49.6 mpg和150 g / km的二氧化碳。不过,维修成本高于竞争对手。
室内设计和技术
车可以说是最漂亮的模型奔驰e级阵容,戏剧性的车顶和锐利的边缘。圆头灯和大胆的格栅帮助汽车脱颖而出,而可选时尚LED日间运行灯帮助创建一个真正的高档感觉。只有两个削减水平,但即使lower-spec SE版本得到17英寸合金车轮,加热座椅电动调节和双层完气候控制,同时建立质量里面是坚实的,正如你所期待的那样,奔驰。与其他模型在奔驰的范围内,没有性能旗舰AMG版本的e级轿跑车。
实用性,舒适性和引导空间
买家选择轿车的e级轿跑车显然必须妥协实用性的追求风格——双门的轴距比四门116毫米短,所以在后面乘客没有尽可能多的伸展空间。但仍然是一个不错的空间,而一个大杂物箱门和深口袋为零碎提供充足的存储。而浅引导的容量为450升,与轿车版本的3系列和A5——但一个托盘拿出从天花板上的负荷区域,并折叠容器创建一个方便的购物。
可靠性和安全性
奔驰e级轿车在汽车司机表达能力表现良好满意度调查在过去的几年里,和e级轿跑车在四门进行可靠性和制造质量的良好betvictor是真的吗声誉。它还附带了一长串的安全设备作为标准。注意协助提供一个警告如果传感器检测到司机可能在方向盘上打盹,而所有模型功能活跃的帽子,弹出的50 mm保护行人的事故。稳定控制是作为标准,轮胎压力监测系统。
