奔驰E63 AMG(2013 - 2017)审查

野外奔驰E63 AMG年代最强大的四门轿车的钱可以买到——直到沃克斯豪尔VXR8肌肉在补丁。它结合了强力的性能从5.5升twin-turbo V8引擎与体面的效率、竞争对手的捷豹XFR和奥迪RS6。内外约束设计开始显示其年龄,但它仍将吸引司机不愿意脱颖而出,而豪华的令人印象深刻的水平和技术提供了非常昂贵的价格标签有点容易证明。

坐在略高于标准的549必和必拓E63 AMG,必和必拓577年代版本是针对买家想要绝对的最终性能和实用性,愿意付高价的特权。

像标准的汽车,它还之际,一个实际的房地产,四轮驱动版本作为特殊的秩序——尽管这是由于左浃布局和价格标签,不会留下太多改变从£100000。

577马力和800 nm的扭矩,E63 AMG年代提供加速度,会显示很多超级跑车干净的一双高跟鞋。跟踪,奔驰了4.2秒完成0 -十分之一秒更快比沃克斯豪尔。然而AMG的灼热的超车的速度,真的需要你的呼吸。我们记录的50 - 70英里每小时4.8秒迅猛sprint在第六齿轮。

在路上,AMG的闪电雷鸣般的引擎提供无延迟的性能和反应。2000转以上,你骑着巨大的号召力,火灾的车。速度的感觉增强了一个光滑的7速变速箱,该插槽回家快速加速和提供与每个downchange噼啪声油门信号。

但是大奔驰从来没有感觉的深度在角落里。固体控制,强大的控制和快速加权转向激发巨大的信心,让你把它与定位精度。

尽管牵引力控制加班控制车轮空转在潮湿的条件下,在干燥E63感觉平静和镇定。当然,如果你关掉稳定控制,它可以很容易地哄骗卖弄tailslides吸烟。

然而,AMG的最好方技巧是它无缝地结合了所有这些粗野行为和日常礼仪。骑非常柔软和柔软的阻尼器设置,而机舱从风和道路噪声和高绝缘第七齿轮允许发动机转速1850 rpm以每小时70英里的速度在一个放松。

你不需要一个经济学学位意识到奔驰E63 AMG将花费你很多钱。我们的车我们一周只有16.5英里/加仑,尽管巡航时的动力传动系统在节能环保模式在高速公路上。

然而服务成本更易于管理。选择奔驰服务计划和你看着每年£540 -合理的超级跑车相比,类似的步伐。e级也有不错的剩余价值,与我们的专家预测它会保持42.1%三年之后,这是足够的E63抵消其要价更高。

虽然有一个广泛的昂贵的选项列表,汽车有足够多的小玩意,小玩意作为标准,如卫星导航、光面革座位修剪和环绕声Harman Kardon音响系统。

E63突出由于其复杂的细节和巧妙地整合航空功能。亮点包括一个大胆F1-style前保险杠插入完成黑色,巧妙地爆发wheelarches,低调的后挡板破坏者和10-spoke, 19英寸合金车轮。与标准的E63,得到梅赛德斯的优良的发光二极管灯。这些辉煌明亮的单位有独特的日间运行灯,加上他们受益于一个转弯功能和自动车头控制。

里面,比沃克斯豪尔E63感觉特别多,有可爱的Alcantara-trimmed方向盘,金属换挡杆桨和一种特殊的粗短的自动换档杆给汽车真正的motorsport-inspired氛围。它还包括四个额外的开关和一个旋转盘位于右边的中心控制台。这些控制汽车的变速箱转变模式,以及阻尼器和稳定控制设置,并添加到赛车的气氛。

另外,如您所料,内部质量是一流的。一流的材料在使用时,终点是优秀的,开关操作精确。更好的是,驾驶位置是准确的和£1090可选动态席位为居住者提供无与伦比的支持。

e级一直是一个大型的、实用的汽车,E63也不例外。活泼的外表和耸人听闻的表现掩饰E63 AMG的e级一样实用标准。

540公升等于引导捷豹XFRs的,尽管你需要一个额外的£415 split-fold功能。难看的E63也丢分的扬声器位于天花板上的引导,可选的音响系统的一部分。这是容易被行李了,减少了负载湾的高度。

如果你需要更多的空间,总有房地产的版本。这个模型拥有海绵695公升的引导,从而增加与后面的长椅上一个巨大的1950升折叠起来。

你期望汽车生产近600必和必拓需要的机械纵容通常留给意大利超级跑车。但像所有e级模型,E63变量服务时间表,应该只需要每年检查。虽然pre-facelift e级降至27日,在2014年我们司机满意度调查从2013年的前十,这个模型的司机仍然率其建造质量和可靠性。

上诉是奔驰的五星级的另一部分欧洲五星评分。E63年代增加了大功率的刹车和限滑差速器来提高牵引标准汽车的长串的救生设备。另外,你可以选择从大量的高科技选项,如£2345司机援助包,给你自适应巡航控制系统,盲点监控和lane-keeping协助。