保险费2020年的混合动力汽车:奔驰e级

溢价混合动力汽车往往功能插件技术,虽然这通常设备增加了成本,高端机的高价格意味着它不是那么大一个点球。

的奔驰e级对这个奖项并不陌生,去年在这一类拿起锣双管齐下的插件提供。更新2020年的汽车只有添加到它的吸引力,所以汽油E 300 E和涡轮增压柴油机E 300年德,奔驰e级再次我们的溢价混合动力汽车。

我们已经介绍了调整这2020 e级,成为我们最喜欢的执行模型,虽然插件动力系统超级精致,由于他们提供电气援助,引擎的负载和增加机舱内的轻松氛围。

统计数据令人印象深刻;E 300 E结合一个2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,13.5千瓦时的锂离子电池和电动马达设置为316马力。这是一样本田思域R型赢得我们的热掀背车奖。

300 E de使用2.0升柴油发动机结合相同的电池和电机功率设置为略少,302马力,但相同的700 nm的扭矩,所以两台机器可能比你想象的要快得多。然而,这门课是关于效率和奢侈,而不是彻底的速度。两种模型将涵盖34英里仅在电力和旅行在30英里每小时在电动模式中,但是他们工作最好留给自己的设备,当电动机助攻内燃机保持安静,给瞬间加速度。

的官方数字显示,柴油的声称235.4 mpg最大胜过176.6英里/加仑汽油插件提供,但两种模式带来巨大的灵活性和良好的公司汽车税收优惠,由于二氧化碳的排放,低至33 g / km。记住,作为一个行政轿车为业务用户这是一个大问题。

锦上添花的是,由于车载7.2千瓦充电器,奔驰模型只需要一个半小时充值使用wallbox回家。

我们的选择

奔驰E300 de AMG线版(£47480)

柴油PHEV的选择仍然是最好的选择,提供简单的高速巡航性能,在城里和零排放。就设备您期望在这个价格水平,也与双12.3英寸的屏幕,最新的连接,加热座椅,无线手机充电和大量的安全技术。

称赞

宝马330 e

以及轿车伟德1946亚洲娱乐城 初级执行长插件现在可以作为房地产第一次提高了它的吸引力。它结合了3系的广泛的能力和更强的效率公司汽车购买者。它仍然是伟大的开车。

奔驰250 e

另一个插件奔驰,这类展示了强大的德国品牌在这一领域。汽车的行驶42英里,所以如果你在插电式混合动力车和想要小或不能拉伸到一个e级,然后看看。

新车奖2020:获奖者