新2023年奔驰e级到宝马5系
全新的奔驰e级增长的规模和每个版本现在电气化
的第六代奔驰e级已经到来,一些长期显著的改善了行政轿车,将竞争对手新宝马5系。
每一个动力系统中可用的新e级实现电气化,设定的例子完成修葺GLESUV。但是,与即将到来的5系列,没有全电动版本;提供的选择是同样大小的EQE模型。
当谈到设计,新e级进化步骤对其前任。它包含样式元素s级和EQE模型——特别是改头换面的格栅(这可以作为一个选项背光)和gloss-black包围。苗条LED头灯和车尾灯光——后者的特色三叉星签名——也特性。
最新的e级已经在每一个方向,导致更大的空间内,根据梅塞德斯。引导能力仍然是内燃机模型540升和370升插电式混合动力汽车汽车。
阻力系数0.23 cd应该有助于提高效率,进一步提升,汽车的轮子(从17到21英寸,取决于规范)是空气动力学优化。最新的e级还有flush-fitting门把手和一个活跃的散热器格栅,可以接近减小阻力,当冷却需求减少。
巩固e级的形象luxury-focused选择执行部分,很多新车的科技是受更大的s级。大新闻是e级的可选Superscreen破折号。它本质上是一个较小的版本Hyperscreen见过的方程式和s级,是由最新的MBUX信息娱乐。设计是相似的,与中央大屏幕和两个面板两侧为每个主人面前。
安全系统包括活跃的盲点和辅助刹车,而e级现在可以与自动代客泊车。
动力系统时,新的e级来说或插件提供了力量,与所有模型接收nine-speed自动变速器。轻度混合动力汽车从201年开始必和必拓200年E,它使用一个2.0升四缸汽油发动机推动的23必和必拓电机。
柴油动力的形式出现的194马力2.0升四缸E 220 d轻度混合动力汽车,这是声称将返回58.9 mpg。这可以与后轮驱动或4电气自动方式四轮驱动。
插件版本的e级可以在电力行驶73英里,由25.4 kwh电池和电动马达,支持一个2.0升四缸汽油发动机。E 300 E提供总输出功率312马力,或有381必和必拓400年E E。300年E de柴油混合动力车将加入阵容在稍后的日期。
尽管新e级的长轴距,转弯半径小于11.6米的即将离任的模型。可选技术方案包括后轴转向,可以添加角4.5度,减少转弯半径10.8米。Airmatic空气悬架可调阻尼器也包括在内。
新e级定价尚未证实,但预计,轿车开始从£50000今年晚些时候上市。e级房地产也将回归,而英国阵容将只在AMG线修剪。
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