梅赛德斯amg E 63年代最终版本发送Affalterbach的V8超级轿车

限于999单位,最终版使用选择规范和独家落款庆祝当前E 63的生命

当前的梅赛德斯amg E 63很快就会不再。与Affalterbach忙于准备一个全新的模式,目前的汽车是鞠躬的帮助下E 63年代最终版。

这是一个特别尖锐的跳动特殊,下一代63 E组采用inline-four-based相同插电式混合动力车即将到来的新的动力C 63位于下热轿车品牌的产品线。

这种变化对混合动力将结束3和5年的AMG的V8引擎e级及其W124前任,正值芝加哥商业交易所的表现手臂淘汰combustion-only V8车型。未来所有的模型使用目前的V8将功能杂交。

设置本身除了E 63年代的其他例子,最终版只能与一个完成-冰铜石墨灰色镍锰合金,增强了赛车条纹图案之间延伸的轮子。它坐落在gloss-black 20英寸锻造车轮和特性特殊的AMG波峰徽章在车前。

标准配合AMG晚上包完成各种元素在光泽黑色,包括前端分配器,窗口周围和后视镜外壳。排气阀内件同时在黑铬。

打开一扇门激活一个水坑照明系统项目AMG标志到地板上,同时也揭示黑色拉丝不锈钢踏板用黄色发光的AMG刻字。

走进里面,你会发现内部已得到改进,部分原因是标准electrically-adjustable AMG性能席位。还有AMG光面革在灰色珍珠和黑色和黄色对比缝合,和方向盘裹在黑色光面革和Alcantara-like Dinamica与更多的黄色缝合。

收尾工作是一个碳fibre-trimmed中心控制台AMG的最终版徽章表示你在的999台。

机械,63年代E一直独处,虽然没有哭过了重大的改变。和之前一样,推进来自4.0升twin-turbo V8提供604马力和850 nm的扭矩,驱动车轮提供一个3.2秒的0 - 62英里每小时时间。与系统在它的主要竞争对手宝马M5系统可切换的,开车到前轮停用“漂移模式”时。

奔驰英国证实,一些999最终版的汽车将在这里,尽管目前未知的数量,价格还没有得到证实。

现在读我们回顾63年代梅赛德斯amg E

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