新奔驰e级2016审查
令人惊叹的新奔驰e级提出了行政雅座酒吧
额外的车载技术和更有效,更精致的引擎把e级业务。导数样式可能会把一些买家,这是比竞争更昂贵,但你得到很多的设备给你现金。奔驰还没有那么好开车从宝马(BMW)和捷豹(Jaguar)的竞争对手,但作为一个包,e级比以往任何时候都更有吸引力。
就像小丙类,新奔驰e级最好的品牌的旗舰s级轿车创建一个圆滑的、高质量和高效的替代汽车一样宝马5系和奥迪A6。
大格栅,阀盖和锥形屁股,e级现在有一个非常相似的其余部分梅塞德斯家庭。新样式是支撑一些实用的变化。现在汽车的轴距加长65毫米,所以更宽敞的内部,引擎盖下有一个全新的四缸柴油机。
梅赛德斯的新2.0升涡轮增压柴油机取代闹哄哄的2.1,这是一个巨大的进步。从冷启动安静,如果你你的脚,你会注意到的抱怨几乎已经消失了。
还不光滑或精制V6单元,但192马力和400 nm的扭矩从低1600 rpm,利用E 220 d比旧的快E 250 d。0 - 62英里每小时的速度冲刺需要7.3秒,最高时速达到每小时149英里。体面的中档扭矩意味着超车,有足够的力量。
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它也更有效。奔驰索赔72.4 mpg经济和二氧化碳排放量为102克/公里的入门级E 220 d - 7克/公里低于这两个A6 TDI超年代的定速和520 d SE汽车,尽管e级£2000更加昂贵。
新的柴油搭配梅赛德斯的nine-speed自动变速箱。它很适合汽车的性格,顺利当巡航管理转变。然而,在体育和运动+驾驶模式,改变并不是那样的伟德1946亚洲娱乐城 八单元。不过,它大部分时间且保持汽车精制。在高速公路的速度,e级非常安静。
两个削减水平可以从发射,SE汽车从£35935。富运动感的AMG行成本£2495。都是设备齐全,停车传感器,倒车摄像头和一个自动停车系统,以及卫星导航和LED前大灯。
我们的测试车还配备了该品牌的气囊;当加上一个100公斤重储蓄,这提供了一个可爱的、流体。在舒适模式下,汽车在空中飘浮疙瘩和身体控制有柔和的边缘。SE模型得到17英寸的车轮作为标准,但可选的18岁底盘仍然处理不良路面甜美——绝缘乘客从糟糕的疙瘩。
电影到运动或运动+设置,和汽车底盘的关系更积极地通过快速的变化方向。但开快一点,你的敏捷方法的极限发展迅速。有足够的抓地力,但很少感到通过方向盘,所以最好离开舒适的e级模式。我们必须储备判断如何坐车,推动传统钢悬架(悬架将标准降低,安慰),直到我们开车在英国。
公平地说,e级胜过当涉及到实用性。时间越长身体540升的引导,虽然有大量的后头部和腿部空间。但这是在前面发生了大的变化。
使用样式的s级,破折号流动特性四个中央通风口,高质量的皮革和修剪镶嵌增加高档的感觉。我们的测试车还配备了新的双12.3英寸宽屏的显示选项,dash延伸出来。
屏幕前的司机等主要数据显示速度和转速,并可根据驾驶模式。它还显示了一个小卫星导航地图,而右边的全屏幕处理信息娱乐系统。图形看起来很好和新的显示器实际上是更先进的比s级。
这是一个令人印象深刻的选择奥迪的虚拟座舱和A6和5系列觉得过时了。这只是开始的先进科技新e级包装,。LED前大灯现在更聪明,反应更快,迎面而来的汽车,而数字车辆关键允许您打开汽车使用智能手机。
这不是唯一的智能手机技术奔驰发展新模式,。新系统称为远程停车飞行员可以控制汽车使用一个定制的应用程序,所以你可以把e级在紧身的停车场或车库不冒一次抹面的门,当你出去。但是要准备为这些额外付费。
还有大量的安全技术。奔驰是一个先锋时释放新的保护功能,和e级是第一驱动飞行员。品牌称这个选项“下一步自主驾驶的道路上”。它使用汽车雷达制导巡航控制和自动操舵,让你在你的车道高达每小时130英里,但它甚至可以跟随另一辆车如果没有任何白线在路上。
电影上的指示器和有源前馈协助使用来自摄像机和雷达传感器数据变换车道。然而,由于立法在英国道路,预计这个功能不会是可用的。
e级仍然轻松驾驶。长途旅行舒适,虽然它不是最吸引人的汽车在弯曲的路,底盘,确保有足够的控制感觉安全。我们将看到新的执行2017年从奥迪和宝马轿车,但在那之前两个品牌时应该担心e级质量、舒适、科技和效率,这才是真正重要的在这个类。
