奔驰e级和捷豹XF vs奥迪A6
高科技的新奔驰e级下来业务需要在首次测试捷豹和奥迪的竞争对手
尽管日益流行的高档suv和跨界车,高端商务轿车的销量仍然强劲。
因此,一个全新的到来奔驰e级市场是大新闻。虽然它的前身是坚固,但它缺乏哇因素。然而,高科技装备和样式从品牌的线索s级豪华轿车,这一最新汽车承诺设定一个基准的新类。
在光滑的线条完全超越引擎,,结合滑空气动力学和nine-speed自动变速箱,让奔驰班上最有效的模型之一。在推出,有一条选择SE和运动型的AMG的修剪水平,后者我们测试在£38430 220 d伪装。
但奔驰开始激化之前香槟,e级看到了一双极有才华的竞争对手的形式捷豹XF和奥迪A6。
捷豹是我们当前类冠军,由于其理想混合的帅气的造型,溺爱的内部,由驾驶动力学和低运营成本。
A6越来越有点,但它舀执行2015个汽车荣誉新车奖项,把一个无与伦比的图像和无可挑剔的质量。所以我们的队长行业出类拔萃吗?
头的头
技术
这些汽车挤满了高科技的增加,但e级领导的小玩意。一大亮点是£1695 +驾驶援助,其中包括聪明的飞行员驾驶。这个巧妙的工具结合自适应巡航,允许几乎免提进步在高速公路上。它甚至会刹车和加速汽车交通。
徽章的吸引力
我们的竞争者软泥高档上诉,所以毫不奇怪他们密切匹配残差。奔驰的方式,保留45.7%的新值三年之后根据我们的专家,而A6提出后在43.6%。三是相当不错的。
排放
奥迪所产生的CO2排放量至少在这里,在110 g / km。然而,如果你想降低你的实物福利费用,然后SE伪装的奔驰E 220 d是最佳选择。它只有102 g / km,下降到20%的税率。
判决
首先:奔驰e级
奔驰与e级旗开得胜。新来的比其前任更时尚和功能内部设置新标准的质量和设计。改进也是一流的,而S-Class-inspired技术使它更安全、更容易忍受。不是那么有趣XF开车,但它是足够接近在一个舒适和镇静的类数。
第二名:捷豹XF
利润非常紧张,但XF味道首次失败。光滑的外表,敏捷处理和慷慨的装备列表使狂欢一个理想的选择。它也是一个具有成本效益的公司车,提供了足够的空间。然而它不能匹配细化和尖端设备的奔驰,而机舱只是类方面的不足和质量。
第三名:奥迪A6
第三位是A6非耻辱。尽管年事已高,它仍然看起来不错,驱动器,使大量的金融业务用户。虽然小屋开始显示其年龄,毫无疑问完成的质量和材料。但是,它缺乏最新科技的竞争对手,而S定速变速箱并不适合英国的道路。
其他选项在这个类别
宝马520 d M运动汽车
价格:£36865引擎:2.0升4共青团187必和必拓
更多的评论
宝马是六岁,但这丝毫没有放缓的迹象。平衡的后轮驱动底盘仍设置处理基准,加上520 d建得非常漂亮。它的小屋就是有点拥挤,这不是最好的效率。
雷克萨斯GS 300 h F运动
价格:£40995引擎:2.5升4共青团/电,220马力
无可挑剔地完成了雷克萨斯是自己的方式有效的油电动力装置。它不能匹配竞争对手在这里司机参与和F运动模型是昂贵的,但GS加载设备和廉价的业务用户。
数据
奔驰E 220 d AMG行汽车 | 捷豹XF R-Sport 2.0 d 180汽车 | 奥迪A6 2.0 TDI线年代定速 | |
不管是价格/总测试 | £38430 /£49795 | £36850 /£47725 | £36350 /£36350 |
剩余价值(后3年/ 30000) | £17551 / 45.7% | £16325 / 44.3% | £15849 / 43.6% |
折旧 | £20879 | £20525 | £20501 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £1689 /£3377 | £1619 /£3238 | £1597 /£3194 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1183 /£1972 | £1281 /£2134 | £1362 /£2270 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 31日/£654 / C /£30 | 27 /£617 / C /£30 | 33 /£865 / B /£20 |
维修成本 | £37点(3年) | £525(5年/ 50 k) | £1029(3岁)/£18点 |
长度/轴距 | 4923/2939毫米 | 4954/2960毫米 | 4933/2912毫米 |
高度/宽度 | 1468/1852毫米 | 1457/1880毫米 | 1455/1874毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1950 cc | 4共青团在线/ 1999 cc | 4共青团在线/ 1968 cc |
峰值功率 | 191/3,800必和必拓/ rpm | 178/4,000必和必拓/ rpm | 187/3,800必和必拓/ rpm |
最大转矩 | 400/1,600 Nm / rpm | 430/1,750 Nm / rpm | 400/1,750 Nm / rpm |
传输 | 9-spd自动/ rwd | 8-spd自动/ rwd | 7-spd自动/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 66升/防漏 | 66升/£185 | 73升/节省空间 |
引导能力(座位上/下) | 540升/ N / A | 540/963升 | 530/995升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1680 / 640/2,100kg | 1595 / 655/2,000kg | 1660 / 580/2,000kg |
转弯半径/阻力系数 | 11.6米/ 0.23 cd | 11.6米/ N / A | 11.9米/ N / A |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(unltd) / 4岁 | 3年(unltd) / 3年 | 3年(60000年)/ 3年 |
英国服务间隔/经销商 | (1年)/ 136 15500英里 | (2年)/ 97 21000英里 | 变量/ 121 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 11日/ 21 (2015) | 2 / 3 (2015) | 13 / 25 (2015) |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/分 | N /一个 | 92/84/80/83/5 (2015) | 91/83/41/86/5 (2011) |
0 - 60/30 - 70英里 | 7.3/6.7秒 | 9.3/8.6秒 | 8.5/7.3秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.0/4.0秒 | 3.1/3.6秒 | 2.8/3.9秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 6.0 / 7.3/9.6秒/ N / A | 5.1 / 6.4 / 8.2/15.0秒 | 6.0 / 10.1/30.3 s / N / A |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 149英里/小时/ 1300 rpm | 136英里/小时/ 1500 rpm | 144英里/小时/ 1400 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 49.5 / 33.0/9.5米 | 67.4 / 45.7/10.7米 | 66.9 / 44.3/11.9米 |
/空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 71/54/64/71dB | 75/52/63/69dB | 76/52/62/68dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 48.7 / 10.7/407英里 | 45.0 / 9.9/653英里 | 42.3 / 9.3/679英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 65.7 / 78.5/72.4英里/加仑 | 54.3 / 74.3/65.7英里/加仑 | 60.1 / 72.4/67.3英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 14.5 / 17.3/15.9 mpl | 11.9 / 16.3/14.5 mpl | 13.2 / 15.9/14.8 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 155/112g /公里/ 22% | 168/114g /公里/ 22% | 179/110g /公里/ 22% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 9 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/£365 | 6 /是的/是的/是的 |
汽车箱/稳定/巡航控制/ AEB * | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/不 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/£1595 /是的 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/£320 |
金属涂料/氙气/无钥匙去 | £645 /领导/是的 | £690 /是的/£510 | £675 /领导/是的 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |