新奔驰e级敞篷车2017年评审
实施新奔驰e级敞篷车敞篷混合风格和精致漂亮
新奔驰e级配合混合一些最吸引人的品质在敞篷市场。它提供了一个健康剂量的s级的富裕,感觉比c级轿车更特殊的,虽然两者之间灵活定价。E 220 d提供低运营成本和良好的性能,而这并不是最有趣的敞篷车驱动,发动机的改进契合汽车的完美的巡航礼仪。就是不走极端的选项。
英国夏天横冲直撞牛是可预测的,但我们英国人继续购买比法国更可转债,意大利和西班牙;只有德国买更多的衣服。
梅塞德斯利用在敞篷的恋情,提供更多吗可转债在它的范围比其他汽车制造商。
这个新的e级敞篷车是最新的,开槽之间丙类和s级四座敞篷提供豪华和价值之间的妥协。我们驾驶它,看它是否真的是第一次的梅赛德斯的范围。
首先要注意新的e级敞篷车的大小是其增长。在略低于4.83米,这是一个完整的123毫米超过前面的模型,作为74毫米宽,30毫米高。
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这个额外能力意味着四个成年人可以承受长途相对舒适的- - -尽管而直立后椅背上,屋顶的引导是一个相当大的385公升。还有split-folding后座,这意味着这是一个选择的可转债数量甚至可以用作主要家庭汽车。
但风格和愿望是关键,在这一领域的e级敞篷车是强健。实施前端和长帽子给它存在和类,在后面你会硬推到告诉它除了在更昂贵的s级敞篷车。只可选(而笨拙的)“Aircap”导风板安装在挡风玻璃上环绕战利品看,但至少它可以电收回。
老板也想降低屋顶只是为了让人们看看,因为在e级敞篷车有壮观的小屋。就像在轿车和双门跑车,质量和细节精致、一流的材料和大量的简洁的特性。
e级的织物屋顶是一个多层的隔音罩s级,打开或关闭在一个受人尊敬的20秒高达31英里。与它的e级是很好地抑制;了下来你就可以轻松交谈以每小时70英里的速度。Aircap有点令人失望,不过;它使机舱接触少风速度,但会带来了不少战利品的风噪声经验。
梅塞德斯预测,E 220 d柴油我们开车将最强的卖家。在轿车和轿跑车,它功能公司的新2.0升引擎191马力和400 nm的扭矩。它的平滑和放松,和性能是值得尊敬的。远离快速,但巡航时感觉轻松。
Trustpilot放松的柴油更合适,因为在e级敞篷车不是一辆车,你会享受你最喜欢的B-road线程。处理由足够但喜欢小轿车,配合感觉不是特别光脚。
更好的而不是保持在舒适模式下,充分利用e级的令人印象深刻的是豪华和精骑,尽管我们已经建议避免20英寸车轮可以重打真的有痘疮的停机坪上。他们也暴露一点振动和摇晃的敞篷车的框架,我们将怀疑没有明显的例子与小轮子。
E 220 d起价£44675,但是我们的测试车已经安装选项,其价格接近£55 k。不过,它并没有任何竞争对手在这个价格点,坐在小之间四座cabrio轿车和更昂贵的(但不是更好)模型等伟德1946亚洲娱乐城 的6系列可转换。
