奔驰E63 AMG房地产(2009 - 2013)审查

奔驰E63 AMG房地产需要非常实用的e级房地产和添加了耸人听闻的性能和处理我们期望AMG调音师的。它站在捷豹XFR- s Sportbrake和奥迪RS6在快速房地产类。力量来自5.5升V8 twin-turbo,发送549马力和720 nm的扭矩后轮通过7速自动变速箱。

选择模特,这分别爬到579马力和800海里。但汽车是一个披着羊皮的狼,只有小更新,比普通的e级房地产暗示其巨大的潜力——尽管四排气管的声音给了游戏。

的MCT Speedshift seven-speeed E63 AMG的双离合变速箱选择舒适,运动,运动+和手动模式,提供了闪电快速变速排档的V8引擎。汽车包括0 - 62英里每小时在4.3秒内和电子控制155英里每小时的最高速度。

还有自适应阻尼与舒适,运动和运动+设置,所以你可以调整骑的平衡和处理以适应E63的条件,从完善高速公路巡洋舰锋利性能房地产B-road爆炸的电影开关。

控制权重和坚实的工程,从厚金属方向盘桨转向的油门踏板需要有目的的输入。

坚如磐石的身体控制,强大的控制和加权转向激发信心,让你把奔驰以惊人的放弃——紧绷的e级总感觉周围种植和准备。

尽管牵引力控制加班控制在潮湿条件下车轮空转,这辆车在干燥的感觉。当然,如果你关掉稳定控制,它可以很容易地哄骗耸人听闻,tailslides吸烟。

然而,敏捷并不为代价来细化。在高速公路上没有多少风噪声,而引擎落定的嗡嗡声。

E63 AMG是昂贵的购买,即使它有全方位的奔驰司机艾滋病和安全系统。它不会便宜,:启停确保这个奔驰更有效比之前的6.2升模型,以28.3英里/加仑经济和二氧化碳排放量为230克/公里,但后者仍然意味着很大的私人和公司司机的税单。

服务并不是廉价的,虽然买家选择一辆车在这个市场会睁大眼睛,你期待这样巨大的性能潜力伴随高额维护费用。

买家想让世界知道他们花了£70000 - +房地产应该在其他地方——性能梅塞德斯E63 AMG房地产并不完全对其潜在的喊。

以及样式变化最近推出了其余的e级rangelate去年,AMG变得大胆,F1-style前保险杠插入在黑色,完成运动后方扩散和威胁退出四排气布局。深浅不一的10-spoke, 19英寸合金车轮和优雅的银色装饰插入完成梅赛德斯的视觉升级。

其他引人注目的细节包括发光二极管灯。这些扔了一个出色的明亮的光束,加上受益于转弯功能和自动车头控制。

里面,E63感觉非常driver-focused。有一个可爱的Alcantara-trimmed方向盘大金属桨,加上一个特别的粗短的自动换档杆。位于中心控制台另外四个开关和一个小旋转拨号。后者控制汽车的变速箱转变模式,前者允许你改变阻尼器和稳定控制设置。

大力支持,内饰运动座椅和少数AMG标志添加收尾工作为最内部,可以产生足够的戏剧。如您所料,里面是一流的质量。一流的材料在使用时,终点是优秀的,开关是精确的。

尽管E63 AMG房地产集中持股的汽车,它是基于最宽敞的和实际的房地产新汽车市场。按下按钮打开动力后挡板,并引导仍然提供了一个巨大的695公升容量的后座的地方;褶皱,这增加的货车如1950升——比任何行政类的对手。

额外支付£255,您可以添加简单的包负载保护工具,包括底座上的rails,可折叠箱在地板基材和保护带负载启动。进到里面,你会发现很多其他地方的存储,包括众多的杯座。

有一个慷慨的顶级e级标准的安全设备的列表,包括梅赛德斯的复杂的关注帮助系统——声音警报,如果感觉司机开车时打瞌睡。

有三级稳定控制系统,允许司机调整水平的干预,而轮胎压力监测和ISOFIX儿童座椅配件也包括在内。也有一大堆的安全气囊,包括膝盖和骨盆的袋子。

标准的e级27日在我们完成驱动电源2014满意度调查,与业主赞不绝口的可靠性,特别是这良好的信誉延伸到E63 AMG房地产。