梅赛德斯amg E 63年评审
旗舰奔驰e级轿车是世界上最好的性能
价格略低于£80000,梅赛德斯amg E 63轿车不是你所谓的便宜。但是当你已经开发了以建设世界上最能表现轿车之一,你几乎可以命名您的价格。
它是基于一个最有成就和智能商务轿车市场上,与AMG创建最强大的魔法e级的历史。在range-topping年代伪装,它输出604马力,850 nm的扭矩可以在5750 - 6500 rpm。
用新的四轮驱动,600马力宝马M5仍然在地平线上,而不是在展厅,63 E地板本身,尤其是与奥迪RS6作为一个四门轿车不再可用。也就是说,597年必和必拓RS7 Sportback有可能给奔驰一个血腥的鼻子。
AMG品牌可以追溯到1967年,当时两个工程师,汉斯维尔纳Aufrecht和梅尔彻·梅尔彻Aufrecht Großaspach,成立奠定基础的最差最伟大的表现品牌。
AMG的基本信息是含有汽车图标,包括300 E“锤”,C 63和SLS AMG。新的E 63,特别是规范,加入历史伟人的列表并重新定义今天super-saloon的期望是什么。
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这第三代梅塞德斯amg 63 E 2016年推出与范围开始4电气自动方式+将近£80000,和更强大的年代4电气自动方式+可供£88500。旗舰S 4电气自动方式+版本1重约£107000。
E 63 AMG骑4电气自动方式+特性控制、空气身体控制空气悬架,19英寸合金车轮,刹车卡钳,银双twin-pipe排气系统,机械限滑差速器,前运动座椅,光面革内部和一双12.3英寸的屏幕。
63 E 4电气自动方式+添加20英寸合金车轮,电子限滑差速器,红色刹车卡钳,动态发动机支架和进一步的内部升级。旗舰版1拥有黑色20英寸合金车轮,漆面上的一个独特的和许多其他内部和外部美容升级。
E 63房地产英国也逐步进入芝加哥商业交易所的价格列表,数据从£81000。机械与轿车,房地产版本拥有640升的行李箱空间后座直立,扩展到1820升的座位折叠起来。
最后,经过多年的努力,梅赛德斯amg创造了一个四门轿车有足够的力量和风度把宝马M5的宝座。的性能是由四轮驱动控制和安全设备的主机,而气缸失活使其惊人的效率。选择模型,进行漂移模式,你会认为你开车自然吸气,后轮驱动AMG的。super-saloon在每一个感觉。
发动机,性能和动力
切正题:这可能是一个世界上最好的全面性能的汽车。有一个感觉,AMG已经获得所有的过去50年的经验来创建一个彻底的现代诠释的V8四门轿车。
在range-topping年代伪装,测试,63 E提供炸药,几乎可怕的速度,可以说太多英国的紧张和拥堵的道路,但它可以悄悄从B-road行为恶劣,没有人会眨眼。
Trustpilot首次在英国,63年E由梅赛德斯的4电气自动方式+支撑四轮驱动系统,根据需要不断调整扭矩轴。但任何担心4电气自动方式+可能欢迎如黄蜂在野餐在63年代E很快被遗忘。
选择竞赛模式,杀了牵引力控制系统和拉桨转向你和漂移模式。突然nine-speed自动变速器自动停止,让你的装备更改和删除ESP安全网。
人才,空间,钢铁般的意志和一个新预算轮胎是必需的,但远不是噱头,漂移模式证明了一个很大的德国轿车可以偶尔放松自己。
这真的是一个性能车所有季节和每一个场合。有各种各样的驾驶模式——舒适,运动,运动+,种族和个体——每一个调整引擎映射,悬挂,变速箱转变速度,微分和ESP的反应,甚至排气。
在我们看来,运动的环境提供最佳体验,与硬暂停提供一定程度的紧固度对身体的控制。这花枝招展的轿车的变化方向和吞噬角落是惊人的。
但是我们最大的恭维是这样的:当你真正,E 63感觉自然吸气,后轮驱动AMG的。这是一个数字重新灌录了经典的专辑;真的是好。
引擎
在“标准”的幌子,E 63 AMG的4.0升双涡轮增压V8引擎产生563马力和750 nm的扭矩,使其在3.5秒冲刺到时速62英里,之前触及最高速度限制在每小时155英里。
到63年代E是真正的强国和可能是最受欢迎的模型。它提供604马力和一个巨大的850 nm的扭矩,冲刺时间降至3.4秒。155英里每小时的最高速度是有限的,但在这两种情况下一个可选的AMG司机的包(£765)将开启最高时速186英里每小时。
引擎远远超过一个修改版的汽车中发现63 C s双涡旋涡轮增压器首次使用时,活塞是新的和进气增压空气冷却器优化了——这都是AMG之前开始工作引擎软件。
的nine-speed AMG Speedshift自动变速器已经交配湿开始离合器,它取代了变矩器节省重量和提高响应时间。结果:轻快和无缝的上下变化。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
燃油经济性不会高的优先购买梅赛德斯amg E 63时,但是今天的性能车必须至少提示其燃油效率的帽子。
涡轮增压梅赛德斯amg,首次使用气缸,气缸两,三,五,八部分负荷期间停用。在舒适模式下,失活可从1000年到3250 rpm,仪表板通知司机当四个气缸已被关闭。
结果是一个令人印象深刻的31.7英里/加仑联合循环和二氧化碳排放量为207克/公里。这导致一年级的陈列室税收£1200,紧随其后的是五年的£450,其中包括£310汽车补充£40000。
保险集团
不出所料,这些都不是廉价的汽车保险,但supercar-taming性能并不完全等同于supercar-style保险组。63 E组46和63年代E组47岁,在版本1组48。
折旧
梅赛德斯amg产品没有绝对可靠的剩余价值著称,和折旧可以十分残酷。买新的,你可能会失去一个好的超级迷你电脑的成本,但短短几个月。
室内设计和技术
新e级看似迷人,每一寸初级s级,这将吸引买家的高级执行官汽车。AMG适当谨慎,几乎隐形在其之后的外观。
注意V8 Biturbo 4电气自动方式+徽章在前面的翅膀,引导上的雕刻阀盖、彩色标识的唇扰流板。更明显的变化包括爆发轮拱门,AMG-specific格栅和保险杠,四个梯形排气管。
内部有极好的适应并完成,AMG刻字在中心控制台和AMG启动标志在屏幕中央,让你知道你爬上旗舰。AMG运动座椅都很支持,非常舒适,但性能席位年代模型提供更多的横向支承。
所有模型得到一个发表三次讲话多功能方向盘和一个12.3英寸的显示屏AMG-style显示器和racetimer。你会在你在梅赛德斯amg毫无疑问,但它不是太奥特。
卫星导航、音响和信息娱乐
信息娱乐系统是一个熟悉的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)系统,几个AMG饰品扔。这些包括不同的仪器和performance-focused信息,比如重力和变速箱温度。
选择S模型,你可以享受AMG跟踪系统速度,使圈/部门时间和视频记录和分析。这是通过一个应用程序可以在苹果iPhone应用商店下载。
实用性,舒适性和引导空间
63 E是一个适当的实用性能车,与空间五个成年人,即使传输隧道限制房间中间的后座。AMG运动座椅前面,升级到‘性能’S -席位在长途旅行非常舒适。
大小
在长度4988毫米,1463毫米高度和宽度1907毫米(不含门镜子),63 E略长,更高和更广泛的比标准的E级轿车,反映出其更强大和道道的立场。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
空间很好,车顶确保成人会发现大量的空间。说,后面的长椅上最好是留给两个大人,三个并排的紧缩。传输隧道也为中央后方乘客对空间的影响。
引导
产能540升的行李箱,E 63轿车提供了最大的引导,在它的阶级,与捷豹XE比和10升宝马5系和A6。它的形状和提供优秀的访问轿车。
如果这还不够,总有E 63遗产,提供640升的空间的后座直立位置,延长多达1820升的座位折叠起来。
可靠性和安全性
E 63股的主动和被动安全系统与常规的E级,使它的一个最安全的你能买到的性能车。主动刹车辅助、多个安全气囊,注意协助,紧急刹车和轮胎压力监测系统是一些标准的特性。
终极保护驾驶援助加上包可供£1695,,简而言之,将尽一切可能让你直接和狭窄的。主动刹车,包括转向和车道保持和预防措施在发生侧面或者后面碰撞。
e级获得一个最大的五星级安全评级欧洲五星成人居住者得分95%,90%的儿童乘客,77%,行人安全为62%,安全辅助技术。
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)没有在我们最近的表现很好驱动能力调查,完成21 27名单上最好的制造商。只意味着88.92%的分数雷诺,沃克斯豪尔,路虎,毫克,雪铁龙和达契亚完成下面的德国品牌。
保修
梅赛德斯amg E 63有一个三年不限里程保修和30年的防腐保护。
维修
梅赛德斯amg汽车提供了一个服务包,允许您传播的成本维修一辆新车。E63模型,价格每月£45,基于两个服务接管24个月或36个月以上三个服务。其他选项是可用的。
另一种回顾最新的奔驰e级E63 AMG轿车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk
