在巴黎奔驰EQ银箭电动概念的土地

芝加哥商业交易所EQ银箭新概念是一个740马力全电动赛车与复古的灵感;并出现在巴黎车展上

这是奔驰情商银箭。一个未来的传奇W 125年大奖赛赛车从1937年巴黎车展上亮相了。

这个概念是全电动和旨在突出芝加哥商业交易所的新电动EQ品牌,然而,它也可以作为确认高性能电动汽车是梅塞德斯将探索在不久的将来。

奔驰EQ C骑审查

更具体地说,这个概念是基于W 125 Rekordwagen -一个精简的,实验的导数赛车。它集世界陆地速度记录每小时269英里的公路上冲刺1938年,这一壮举只在2017年被虐科尼赛克

流线型的形状和轮廓的概念,完整充溢驾驶舱,巨大的帽子和垂直尾翼,几乎是解除批发从过去。然而,有大量的现代和未来扭曲设计。例如汽车的前端完成适当的碳纤维分配器,虽然鼻子是装饰着宽屏LED头灯带。

Rekordwagen点头是发现飞机的两翼,扭结的侧裙,以适应EQ徽章是耗尽V12发动机流线型火车上被放置。周围的空气动力工作完全是现代,与一个大屁股一个巨大的扩散器和两个可伸长的后扰流板,这可以作为一个空气制动。概念取决于锻铝车轮24英寸在前面和26英寸后方168辐条、部分气动涵盖了现代转折的一个老式的设计。奔驰没有透露多少重量的概念,但它的整个身体是由碳纤维制成的。

驾驶舱是赛车座椅配备四点吊带和芝加哥商业交易所的Airscarf neck-level风机加热器。相比外,许多传统的接触中发现,如马鞍棕色皮革座椅和方向盘和细条纹木地板。

相比之下,司机观点支持的道路通过大型全景屏幕增强现实技术,项目重要信息直接到路上。科技被认为支持“虚拟竞赛”模式,添加当前或经典梅赛德斯赛车到路上,开车与情商银箭。在方向盘中央触摸屏可以用来切换通过概念的驱动模式,配置的车,司机也可以选择听起来像目前的F1汽车或梅赛德斯amg V8发动机的超级跑车。

驱动的概念是一个740马力电动动力系统由一层薄薄的80千瓦时的电池组。奔驰利率总体范围超过249英里,但还没有发布任何投机的性能数据。

奔驰EQ C SUV透露在巴黎

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