新奔驰EQE SUV 2023审查

判决

新奔驰EQE越野车进入了一个充满挑战的市场与令人印象深刻的宝马第九最近更新的奥迪处置e - tron,制造商的技术和工程的完整阿森纳帮助对抗它的角落。EQE宽敞的,精致的,根据你的优先级,广泛的能力。虽然它长期是一个明显的画,对严重的人才竞争,很难得出结论,奔驰还有一段路要走,这一代的电动汽车。

梅塞德斯不是阻碍电气化推动。这是最新品牌的到来:EQE越野车。为谋取的马EQE新产品是一个大型的轿车全电动越野车根据一个叫做EVA-2定制平台。汽车的基础与EQE和共享方程式轿车,以及新的方程式的越野车,目前只提供双动力系统,与288必和必拓,我们这里开车,或402必和必拓top-spec EQE 500。

两个汽车抽运功率从90千瓦时锂离子电池组(可用),打开一个令人印象深刻的285 - 340英里WLTP的范围内。EQE SUV能够充电速度高达170千瓦,这将在15分钟内加起来是130英里。

无论动力总成,EQE SUV是一个沉重的野兽;这个特定的EQE 350 4电气自动方式重约2580公斤。而其权力图没有任何大书特书,扭矩更慷慨,在764 nm,帮助它实现一个6.6秒的0 - 62英里每小时时间。

在路上,EQE好坏参半。由流体骑质量定义,明确重点道路隔离和碰撞吸收对身体的控制。它是非常安静的小屋内,高速公路的汽车使短期工作。

介绍一组角,EQE将表现出卷,即使在中等速度。感觉笨重,你意识到它的重量。底盘也似乎有点过了,当你遇到起伏不定,你永远不会觉得你远未达到标准匹配的空气悬架的极限。

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有快速和直接指导只是衬托了汽车的不舒服的垄断行为。,值得注意的是,在22英寸的车轮安装在一些英国版本,质量恶化。

里面,远期能见度EQE SUV的包装,而妥协,你觉得你需要对等的,只有达到头铁路如果你取消座位太高了。

连最基本的版本EQE带有portrait-aspect 12.8英寸中央触摸屏信息娱乐,把几乎所有的主要控制,包括加热和通风,到一个界面。Top-spec AMG-Line保险费+和商业类模型升级到梅赛德斯的Hyperscreen集成三个数字屏幕背后一个无缝的玻璃覆盖。以及提供乘客显示器,它还增加了中央触摸屏大小高达17.7英寸。

家家户户变色环境照明和无尽的触摸屏,不过,里面的事情并不是那么令人信服。材料通常是令人愉快的,但基本构建质量不是果真如你所期望的一辆车从超过£90000。相比之下,伟德1946亚洲娱乐城 ice-cool和出色的设计第九,奔驰EQE越野车就不觉得特别,除了屏幕和闪光。

至少有令人印象深刻的空间后,对三个足够的空间,而SUV的引导能力与后座固体520升,1675年。空间是一个方便的正方形,用大量的锚点,甚至一点点的地板下存储。