奔驰杯子AMG 2017行整容审查
我们试着完成修葺奔驰杯子SUV的AMG线修剪。多余的钱值得吗?
尽管整容,梅赛德斯的最小的SUV继续证明,即使是公司销售再创新高不能得到一切是正确的。有更安静、更舒适、更实用的小型suv提供。如果你的心真的被设置在一个杯子,你会得到接近比这更好的价值进一步下降范围高端版。
梅塞德斯没有打开任何树桩当它完成修葺杯子今年早些时候小型SUV。基于a级,公司的对手奥迪第三季和宝马X1钢水的外观,至少在英国,安慰悬挂,加上一个悬挂高度。
然而,当我们开车早在4月,我们得出的结论是,这是更多的交叉或加强版的梅赛德斯的家庭比一个真正的小舱口SUV。我们的外交道路试驾证实它坚定地留在中间包。
现在我们尝试的一个有力让版本更新后的杯子在英国:杯子220 d 4电气自动方式,坐落在阵容的上半部分。它有奔驰老化的2.1升涡轮增压柴油机引擎盖下,生产175马力和350 nm的扭矩,通过7速双离合自动变速器和喂养(没有手动选择220 d)和四轮驱动。
当然,整容不改变杯子的基础,所以它的小屋是一如既往的舒适或狭窄,取决于你的视角。内部并不觉得比一个更宽敞的a级的,只有四个成年人的足够的空间。
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AMG线上测试模型功能运动座椅,令人印象深刻的支持——但他们辛勤的前排乘客背部疼痛可能是一个适合个子高的后方居住者。可选完整的全景天窗后面的空间不支持。
不过,有一个合理的选择格架和行李区是一个不错的大小,也在481升。这足以胜过Q3(420升)的容量,但有点害羞的空间提供X1(505升)。
在路上,杯子也不能接近的竞争对手。保持很平坦的在角落里,尽管惰性和缓慢转向意味着它不是最涉及弯弯曲曲的道路上开车,麻烦在城里,在紧张的停车场。
而新悬架进行了合理的工作,吸收大疙瘩,找到路的不完美的杯子还有一种习惯和传输模式到小屋。你会注意到砰砰声从猫的眼睛,例如。19英寸的AMG线轮可能不帮助在这一点上;我们怀疑的一个更为温和的17日修剪水平甚至18英寸的车轮会更兼容。
发动机和变速箱集成并不感到特别好,,所以你得到足够的转速,当你脱离路口和交通信号灯,暴露的古老的弱点梅赛德斯的2.1升动力装置:细化。
电机的声音淹没了风和道路噪音以高速公路的速度,但除了温和加速其他地方带来了它的粗糙,大声喋喋不休。这并没有真正提高引擎热身后,。背后的柴油奔驰在这方面,不仅其溢价竞争对手也“主流”的替代品等座位Ateca和雷诺Kadjar。
至少机舱完成会提醒你你的奔驰的额外的现金;都是拧在一起,有一个漂亮的混合质量的材料和足够的铬繁荣给它一个高档的感觉。有一些为我们喜欢太多的按钮在控制台上,虽然,这是令人失望的,甚至没有附带的奔驰AMG行导航。
除非你付出额外的£995,汽车变得更温和Garmin-based系统作为标准相反——尽管它包括Android的汽车和苹果CarPlay,这是难以吞下一辆车,成本厚厚的£35000年底之前添加一个选项。
除了19英寸的车轮,AMG行规范试图弥补赤字,包括外部样式调整给汽车商务看。也有铝踏板和平底方向盘。得到rain-sensing雨刷和双层完气候控制。
每加仑56.5英里的燃油经济性与类似的X1,尽管梅赛德斯的略高二氧化碳排放放到一个纳税等级高公司的汽车司机。
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