新奔驰杯子2017审查
一个巨大范围的调整提高奔驰杯子交叉?
杯子没有了溢价的顶端交叉类由于这些小中年更新——事实上,地位没有真正改变。好看,谋取舱口的高档室内整洁处理,但它缺乏实用性,提出了视图和(至少在这个规范)的越野能力与竞争对手竞争。老化的2.1升柴油发动机也缺乏细化,证明2019年的全新模式由于不能很快到达。
的丙类在英国可能是奔驰的销量最好的模式,但是品牌的小型汽车没有挣扎。建立在同样的平台,a级,b,班和杯子一起占在过去的五年里超过二百万台。没有一个需要更新配方,然后,但是这些车的杯子现在最后的一系列小中年更新。
和它的关系,杯子的调整需要一个敏锐的眼睛,即使是最狂热的粉丝。从外面,宝马X1竞争对手收到钢水保险杠,新的LED灯,大量的轮选择和一个新的颜色。英国模型也得到“越野安慰悬挂”作为标准,提高底盘高度30毫米。令人困惑的是,然而,上的车我们这里驾驶舒适悬挂没有增加悬挂高度(一个选择在英国与降低运动悬挂)——这意味着它笨拙地之间更明显的suv如X1或奥迪第三季a级掀背车,便宜。
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内,奔驰了浮华,新家具的选择,高质量的修剪和chrome-edged控制面板。有重新设计工具。整体效果是微妙的,几乎已经是一个令人愉快的,但不是阶级领导,小木屋。相当坚实的材料和高档(如果不是完全奥迪标准),但button-heavy控制台和平板屏幕没有解决的新模型。
没有大量的空间;前面有大量的储存但是司机的划船时有点紧的长腿。后缺乏空间和感到幽闭恐怖,特别是我们的测试的黑暗顶蓬车,和481公升的引导——尽管是单独一个像样的大小小于X1的。
新的可选设备至少带来了从大模型的一些特性,与多画面360度——查看摄像系统和免提后挡板,而新选项包的奢侈品。我们的测试杯子在装备精良的AMG行规范,尽管£33000它是昂贵的。
也有自适应阻尼器,提高舒适的乘坐质量,同时保持的芝加哥商业交易所处理检查当你拨打它的运动。然而,即使在最柔软的沉降杯子的旅程并不比充足,重击,撞在大坑洞中隔离舱宝马X1。
然而,杯子保持整洁与小身体辊弯曲,改变方向与大量的敏捷性。有很多可选的4电气自动方式控制的四轮驱动系统,。指导是正确的但不是充满了感觉或自然权重,虽然。
我们畅销的引擎杯子200 d是不变的。134马力和300 nm的扭矩,老化2.1升单元一样勇敢的和灵活的新竞争对手的等价物。但是,它缺乏细化与最好的这段相比,振动通过踏板和无人机在城里无时不在。杯子220汽油变体,但它不是可以尝试发射。
