新奔驰" GLC 2022审查

判决

新奔驰、相关似乎在每个领域有所改善旧模式,但不幸的是你可能会招致这种新发现的石油价格的大幅增长的能力。相关有领先的技术上和感觉更高档,但也许最令人吃惊的是,它使任何竞争对手。这一切都预示着即将上任的更强大的梅赛德斯amg变体。

的、相关是最畅销的模型吗梅塞德斯阵容在全世界范围内,自2008年以来售出了260万台。干扰其公式是一个大胆的举动,但在眼底中型溢价运动型多功能车部门,一些大胆可以帮助保持销售滚滚而来。

输入新的第三代相关(奔驰包括GLK-Class、我们没有在英国)。从外面,品牌显然玩是安全的,因为它携带了大部分的设计出现在旧汽车,以及提示从其余的德国公司的范围。

AMG线模型我们测试特性的一些外部调整的标准版。大部分的外部chrome lower-spec模型被替换为黑色光泽AMG行上修剪,和格栅具有独特的模式形状的梅赛德斯的同样的徽章丙类。还有body-coloured车轮拱罩苗条的身段,更积极地与更大的摄入量和前保险杠后方扩散,突出了AMG线车的额外的华而不实。不过总的来说,新的、相关的设计更多的是一种发展在过去的一代。

梅塞德斯说,220 d模型将其最大的卖家在英国,这是一个我们开车。发动机是四缸涡轮增压柴油机来说援助。一起,系统泵出197马力和440 nm的扭矩,发送功率通过梅赛德斯的尝试和测试所有四个轮子nine-speed自动变速器。0 - 62英里每小时时间为8.0秒,这是最慢的迭代新的相关,但这并不觉得远远落后于其更强大的插电式混合动力车的兄弟姐妹们,当你移动。事实上,0 - 62英里每小时时间只有十分之一秒低于同等宝马X3xDrive20d和4/10了奥迪Q540 TDI。

加速度从较低的转速是来说提升帮助最大,否定一些涡轮滞后。最大功率到达3600 rpm和扭矩分布均匀,从1800年到2800 rpm——这听起来不像一个宽权力乐队但220 d提供了非常灵活的功率输出。它会加速超过4000 rpm,此时你感觉能力降低相当严重,与许多柴油发动机。保持它在变速箱扭矩乐队——做一份好工作——相关220 d感觉足够快的多。

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如您所料,有多种驾驶模式,切换的方式、相关驱动器,包括生态、舒适、运动和个人。

奔驰声称" GLC 220 d将返回50.4 mpg联合循环——与之前提到的德国竞争对手相比,那就足有2.9英里比宝马和6.9英里比奥迪。这令人印象深刻的效率显然是最容易实现生态模式,相关的自动变速器更喜欢一个更高的齿轮。

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汽车我们开车自适应悬架,或“AIRMATIC”奔驰调用它。不幸的是,它不会出现在英国的汽车,这是一种耻辱,因为它处理凹凸不平在舒适模式下。这个豪华的悬挂设置和额外的消音意味着相关是非常安静,精致的高速公路上。顺利西班牙道路我们开车不会骑的真正考验新、相关的质量,所以我们会保留意见,直到我们试穿粗糙英国道路定期steel-sprung悬挂我们会在这里。作为标准,相关将使用四连杆与多连杆独立后悬架在前面。

在运动模式下相关的指导,引擎和悬挂(至少与AIRMATIC)都觉得比较运动。指导获得一些额外的重量,传播是热衷于持有齿轮和改变早期,和暂停公司。还有假的引擎噪音,用管道输送到小屋,但别担心,它可以关闭了。虽然它是一个相当粗暴的噪音标准nine-speaker音响系统,更有说服力的V8汩汩声与可选Burmester音响系统unfpa存在。

这一切有助于给相关一个真正有趣的驾驶的性格。坐在奔驰的新MRA2平台共享最新的c级轿车,轴距增加了15毫米,6毫米的跟踪已经扩大和新车也坐4毫米低于它的前身。新的相关提供了动力和有明显改善,只要你相当温和的输入在角落;没有太多的身体滚尽管相当笨重的总重量2000公斤。

一些额外的长度是成功地掩盖了四轮转向的。不是一样积极系统的品牌方程式(提供多达10度的转向角后桥)。相反,只有4.5度的计数器转向速度小于37英里。

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长身体,导致更大的小屋,补充额外的轴距长度。启动前有充足的存储箱,包括一个大型中央扶手裂开的小房间。方向盘上的齿轮选择器的位置列也意味着额外室中心控制台功能。虽然,钢琴黑是广阔的,很容易划伤。其余的内部的构建质量和材料的选择,新款c级轿车的非常相似,这也不失为一件好事。感觉每一寸里面的高档SUV。

dash是由一个12.3英寸的触摸屏(同样,一样的c级轿车),前面的司机有一个11.9英寸的显示屏。的MBUX信息娱乐系统可以乍看起来有点吓人的信息显示,但坚持下去,因为它是市场上更直观的系统之一。

新的相关也可以指定一个可选的平视显示,可以根据显示9个不同的布局。更引人注目的是新的可选的“透明罩”。这是类似于路虎的系统,并使用一个360度摄像头显示虚拟视图下面的车辆简化越野(尽管典型相关买家可能会发现它更有用的路边回避)。

后面的乘客会欣赏额外的腿和净空在旧模式——不来引导空间的成本。事实上,新车有70升比其前任更行李间,在后座的620升和1680升和他们折叠起来。

定价的相关范围尚未公布,但我们期望它开始在该地区的£50000。这是一个相当大的增加在新完成修葺£46570宝马X3和£46650奥迪Q5。然而,如果你是一个公司的车user-chooser更高的价格可能是否定的节俭、相关220 d排放146克/公里,把它放在一个较低的BIK税收比的乐队伟德1946亚洲娱乐城 和伟德1946娱乐城 。