奔驰GLE vs沃尔沃XC90
谁需要一个MPV大型高端运动型多功能车可以载7什么时候?我们坑刷新奔驰GLE对沃尔沃XC90更新
梅塞德斯修改了其大GLESUV。其前身是让一点,但这是一个全新的汽车它应该有更大的机会偷客户关键豪华竞争对手,如沃尔沃。
中现在有选择7个席位,这意味着它有一个非常有才华的(和新更新的)竞争对手的脸:沃尔沃XC90B5 (D)。这个版本的斯堪的纳维亚SUV不太优秀的不同模型它取代(D5),但现在来说技术特性,其目的是提高效率。这里我们会发现如果这个新引擎技术可以获得一场胜利XC90,或者新的GLE小屋聪明,最新的车载技术和发动机系列,可以启动奔驰的铅。
吸引买家在这个价格区间,克林顿和XC90必须召集几个不同的核心方面。他们需要宽敞豪华,还提供良好的性能和体面的经济恢复为了证明他们的柴油动力系统在一个买家的气候撇开这种燃料。
奔驰车中
模型: | 奔驰GLE 300 d 4电气自动方式7-seat AMG线 |
价格: | £57380 |
引擎: | 2.0升4共青团柴油,242马力 |
完成: | 7.4秒 |
测试经济: | / 7.0 mpl的每加仑31.9英里 |
二氧化碳: | 162克/公里 |
每年道路税: | £465 |
我们测试GLE 300 d,而整个范围是仅可在AMG线修剪。不能获得议龟哮形式(£1995),售价£57380。
设计与工程
最新GLE更长和更广泛的比之前的版本,虽然轴距已经捉襟见肘,帮助提升空间在后面。
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在长4930毫米,宽2018毫米,这是一个巨大的汽车——但它比其竞争对手更紧凑,因为XC90更长时间。
自适应空气悬架是安装在我们的测试车,这是一个早期的生产模型,但实际上没有300 d,带有钢弹簧。XC90 B5 (D)可以在空气悬架,但是你需要支付额外的选项或修剪去高一级的货。
中使用nine-speed自动变速箱、发送功率的2.0升四缸柴油机所有四个轮子。电机有242必和必拓,沃尔沃的232马力,多一点和500 nm的扭矩。
中很大一部分的吸引力是内政,这是有充分的理由,因为它是豪华的内部。材料质量非常高,有优柔寡断的表面在小屋。XC90已经存在自2015年以来,只有少数变化及其内部是一个少比克林顿的现代感,虽然质量是相似的,所以有些人会喜欢瑞典汽车的更简单、更清洁的设计。
MBUX梅赛德斯的最新的信息娱乐系统,使GLE内部的外观和感觉那么现代,和这里的标准。它特性两个12.3英寸显示表盘和娱乐,这意味着它有一个非常高科技的感觉,很好使用。标准组件是伟大的和包括20英寸合金,LED灯,发育气候控制,加热座椅、盲点帮助和。
开车
使用四缸柴油发动机和汽车都是势均力敌,尽管沃尔沃来说技术。然而,这两个four-pot引擎往往使他们牧师,甚至很多隔音不能掩盖了抱怨。不过,他们只在更高的引擎速度炉篦,正常工作在日常驾驶。
在我们完成测试,管理这一以7.4秒的成绩,这是提前0.6秒强大XC90越少,芝加哥商业交易所是半秒更快通过齿轮从30 - 70英里每小时。
奔驰也更快的在我们的大部分处于就绪状态的测试中,因为其smooth-shifting nine-speed变速箱使用略短比八盒的沃尔沃。例如,50 - 70英里每小时在第六齿轮GLE 6.3秒和6.6秒XC90。胜利去奔驰在我们30-50mph测试,这是由于其健康500 nm的扭矩从1600 rpm。这意味着它很容易放松的方式驱动;可以依靠,牵引功率储备大所以你不必努力推动引擎,尤其是巡航。
我们的测试汽车空气悬架的做得很好保持肿块,肿块小屋,但GLE不是控制或舒适XC90空气包。然而,高速骑细化和舒适度都很好。
指导重量是好的。没有感觉,但这是可以预料到的;至少指导很容易操纵,但它不是精确XC90在更高的速度。奔驰比其竞争对手更安静,但是,尤其是在高速公路上。
实用性
这些模型的巨大尺寸意味着有大量的室内空间;这是一个很大的这些车的吸引力的一部分,毕竟。不止有足够的空间在第二行高成年人坐得舒服,很多大的存储空间。
然而,在不能获得议龟哮形式,GLE是妥协。如果你需要携带额外的乘客XC90是一个更好的选择,因为有更多的空间在第三排的座位,他们更容易进入。GLE的最后的座位是很拥挤的,只有小孩子才会健康。
不过,梅塞德斯有很多引导空间;与第三行折叠,有630升,这是容易足够大的一个完整的家庭的手提箱。沃尔沃是更大,在680升。使用7个席位,克林顿的引导将只有130升,而XC90的可以容纳302升。
所有权
业主在我们2019年奔驰一个贫穷的排名第26位客户满意度调查。沃尔沃将更受人尊敬的13日,显示这个瑞典品牌的汽车更接近匹配的买家的期望。
最近欧洲五星测试中获得一个完整的五颗星,匹配XC90的分数。沃尔沃是最安全的汽车在路上,但一个领域中胜是盲点协助是标准的,但它会花费你£500的一部分Intellisafe XC90环绕包。
自动制动与碰撞预警标准奔驰,而£1695驾驶援助计划增加了自适应巡航和许多其他的主动安全系统。
运营成本
沃尔沃B5 (D)的来说技术意味着更有效的测试。GLE返回31.9英里,相当于每年£2256的燃料成本,而XC90 33.4 mpg -每年£2154。这不是一个巨大的差异,但这一事实GLE将花费我们的示例司机每年£901努力确保是一个药丸;他们会支付XC90只有£725。
测试人员的笔记:“两个模型有一个2700公斤的最大牵引能力,成本超过£1000添加牵引杆。芝加哥商业交易所的£1150拖包添加指导协助与拖车扭转。”
沃尔沃XC90
模型: | 沃尔沃XC90 B5 (D) AWD铭文 |
价格: | £56985 |
引擎: | 2.0升4共青团柴油MHEV 232必和必拓 |
完成: | 8.0秒 |
测试经济: | / 7.3 mpl的每加仑33.4英里 |
二氧化碳: | 154克/公里 |
每年道路税: | £465 |
新沃尔沃XC90B5 (D)类似于前面的D5模型,但是改变的“B”代表一个更新的动力来说技术。这里我们测试铭文模型(R-Design如图所示),售价£56985。
设计与工程
沃尔沃是推进其承诺,使所有的模型。关键要注意在这个新的B5 (D)模型,然而,是它的混合设置“温和”。它不能被使用一个插头,也不能单独运行在电力。相反,这个系统恢复能量,否则会失去下制动,然后使用它给一个小刺激通过48 v电气系统和发动机起动/发电机,改善燃油经济性高达15%。
尽管更新,B5提供232马力和480 nm的扭矩一样老D5,但这仍然是300 d。必和必拓小于GLE XC90使用八档变速箱换档驾驶所有的四个轮子。
铭文模型我们这里测试带有钢弹簧作为标准,但空气悬架可以如果你去铭文专业或支付£2150成本作为一个个体的选择(它被安装在我们的测试车)。这允许你改变底盘高度,而多种驾驶模式调整阻尼。
从D5内部不变,但这并不是一件坏事,因为整洁、干净的设计,有一个很大的肖像触摸屏和高质量的材料,是最好的。在庞大的仪表板屏幕看起来有点小,当你把它旁边的奔驰有着巨大的双屏幕,但沃尔沃的优雅的设计成绩足够的点。
铭文模型作为标准装备精良,20英寸合金、光面真皮座椅加热,发育气候控制,LED头灯,9英寸的触摸屏信息娱乐系统,卫星导航,和12.3英寸的数字。
开车
电动机在大多数混合模型是一个很大的驾驶体验的一部分,但这里的温和特性设置意味着你几乎没有注意到差别。即使是应刹车(允许能量回收)不同D5的感觉不明显,和发动机的功率输出是非常相似的。
四缸引擎产生232马力和480 nm的扭矩(从1750 rpm),因此有足够的性能,尽管沃尔沃并不完全以最快的速度在我们的测试中。
XC90了8秒达到60英里/小时,0.6秒落后于竞争对手,但在路上汽车有足够的吸引力让你速度,即使有7人。
例如,50 - 70英里每小时在第五齿轮花费了5.5秒的两种模型,即超过足够快,给了足够的灵活性。沃尔沃的引擎声音严厉的转速更高,但是隔音好,大部分时候B5单位更精炼比奔驰300 d。有更多的风噪声在沃尔沃,;有点声音比奔驰在高速公路上的速度。
变速箱足够顺利和迅速变化,而我们的车活跃的4 c底盘空气悬架提供了合理平稳在舒适模式下,尽管这些20英寸合金是明显的。切换到动态僵硬起来,但减少骑质量大于身体控制的增加,这是不值得的。的差别很小,但这里的沃尔沃比其竞争对手更舒适,支持帮助的席位。很好开,因为转向比克林顿更精确的和身体控制是可以接受的鉴于XC90的规模。
实用性
沃尔沃xc90都七作为标准,比克林顿更宽敞,特别是在第三行。然而,它仍然是不足够大的成年人坐得舒服。短途旅行会很好,但长途旅行将更加不舒服。
进入第三行是通过攀登(手动折叠)第二行从后门的,因为没有足够的空间通过舱口引导。GLE是一样的。虽然中间行折叠电,沃尔沃的稍微更宽敞的室内和屋顶意味着更少的尴尬。
XC90最好的特性是其引导空间,。在302升与所有7个席位,它能够带着行李沿着满载乘客;奔驰是172升的沃尔沃。折叠座位下开辟了680升的行李箱空间在XC90 50升超过其德国竞争对手,和所有五个后排座椅可以折叠总共有1856升。GLE打败这里的沃尔沃,2055升。
所有权
沃尔沃安全而闻名,该品牌已经设定了一个目标的零死亡的2020年汽车。为了达到这一目标,XC90 AEB,车道保持辅助、冲出路外减缓和交通标志识别。很遗憾,盲点协助并不标准,但£500 Intellisafe环绕值得补充道,加上cross-traffic协助和碰撞后缓解。
运营成本
尽管沃尔沃的新B5引擎帮助其燃油经济性略高于芝加哥商业交易所,它没有多大区别公司汽车购买者。
它仍然坐在最高37%实物福利(BiK)范畴,导致高收入者的税单£8299。略低的定价意味着有点小于GLE£8358法案,但£320附加费道路税导致一个相当笨重的£465年度交通消费税法案。
测试人员的笔记:“XC90比克林顿更经济的测试,但它有一个油箱较小所以奔驰可以额外82英里一个填满,巡航距离约为596英里。”
判决
首先:沃尔沃XC90
新来说B5引擎XC90没有产生了重大影响它的吸引力,但核心包仍然是如此令人印象深刻的,这里的获胜者。XC90乘客更宽敞的内部空间和引导的房间,而机舱豪华和技术。其动力系统提供像样的经济和性能,这是比克林顿和更好的价值。
第二名:奔驰中
更新中比以往任何时候都更接近竞争对手,由于其出色的娱乐和舒适的旅程。引擎在这300 d模型是强大的,尽管它不是XC90宽敞,这仍然是一个非常实用的汽车用高质量的内部。它落后,因为它不是那么好值作为沃尔沃,它不会开车,最后的座位更狭窄。
其他选项类似的钱……
新:宝马X5
模型:宝马X5xDrive30d参照线价格:£57640引擎:3.0升6共青团261必和必拓
添加一个第三排座位成本£1390宝马X5比它的对手,所以有点贵,但汽车弥补了这个缺憾。六缸发动机,这是非常平稳和安静,也比GLE或XC90更多的驾驶乐趣。它是舒适的。
使用:路虎发现
模型:路虎发现SDV6 HSE价格:£55990引擎:3.0升V6, 302马力
的路虎发现是最好的不能获得议龟哮的SUV,因为第三排座位非常宽敞。发现也非常舒适和无与伦比的越野,你可以得到一个在预算之内交付英里。
数据
沃尔沃XC90 B5 (D) AWD铭文 | 奔驰GLE 300 d 4电气自动方式7-seat AMG线 | |
在路上价格/总测试 | £56985 /£56985 | £57380 /£66015 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £29849 / 52.4% | £30515 / 53.2% |
折旧 | £27136 | £26865 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £4150 /£8299 | £4179 /£8358 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £2154 /£3591 | £2256 /£3759 |
Ins。集团/报价/交通消费税 | 37 /£725 /£465 | 44 /£901 /£465 |
第一/第二/第三服务成本 | £315 /£460 /£315 | £34点(3年) |
长度/轴距 | 4953/2984毫米 | 4930/2995毫米 |
高度/宽度 | 1776/2008毫米 | 1795/2018毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1969 cc | 4共青团在线/ 1950 cc |
峰值功率/转速 | 232/4,000必和必拓/ rpm | 必和必拓/ rpm 242/4200 |
峰值扭矩/转速 | 480/1,750 Nm / rpm | 500/1,600 Nm / rpm |
传输 | 汽车/ 4 wd 8-spd | 汽车/ 4 wd 9-spd |
油箱容量/备用轮胎 | 71升/ sp储蓄者 | 85升/维修工具 |
引导能力(7/5/2-seat模式) | 302/680/1,856升 | 130/630/2,055升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 2103 / 668/2,700kg | 2170 / 720/2,700kg |
转弯半径 | 11.9米 | 12.0米 |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(unltd) / 3年 |
驱动电源制造商/经销商pos | 13日/ 9日 | 26日/ 13 |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | 97/87/72/100/5 | 91/90/78/78/5 |
0 - 60/30 - 70英里 | 8.0/7.8秒 | 7.4/7.3秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.4/4.2秒 | 3.0/3.8秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 5.5 / 6.6 / 9.3/13.0 | 5.5 / 6.3 / 8.2/10.6 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 137英里/小时/ 1750点 | 140英里/小时/ 1600 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 46.7 / 34.2/8.6米 | 49.7 / 33.7/11.2米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 73/44/61/71dB | 74/44/58/69dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济/范围 | 33.4 mpg / 514英里 | 31.9 mpg / 596英里 |
WLTP经济min-max | 37.7 - -44.1英里/加仑 | 33.6 - -39.2英里/加仑 |
WLTP经济min-max | 8.3 - -9.7 mpl | 7.4 - -8.6 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 227/154g /公里/ 37% | 237/162g /公里/ 37% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 7 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/是的 |
汽车箱/车道保持/盲点 | 是的/是的/£500 * /是的 | 是的/是的/是的/是的 |
气候/巡航/皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
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