新梅赛德斯amg GLE 53款审查
我们第一次访问罗马尼亚去品味的新梅赛德斯amg GLE 53双门跑车的乘客座位
如果你认为旧的奔驰GLE双门跑车有点不协调就会是正确的。第三代达到x6.9级在2012年推出时,轿跑车版本从来没有可能。
但利用客户越来越渴望更多coupe-inspired越野车,梅塞德斯首次在2015年创建的。完成新的徽章——“GLE轿车”——它到达3.0升V6汽油和柴油发动机,和一台5.0升V8 AMG 63模型。
新第二代中设计从一开始就被提供作为传统运动型多功能车作为一个双门跑车版本。“这一次我们已经不仅仅关注汽车的豪华宽敞,但还在路上,驱动器。它必须开车和它看起来一样好,”说奔驰SUV发展主任Andreas Zygan博士。“旧汽车来自客户的反馈是没有驱动看起来的方式。”
标准中一直在出售在英国自2019年早期,但这是我们第一次的车之前,今年晚些时候推出。所以自信是奔驰在给车运动天赋标准中,公司的高管们带来了我们在罗马尼亚Transfăgărășan公路;道路设置高的喀尔巴阡山被广泛认为是在欧洲的大多数技术类型。
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“我们还没有是白人中,使一个新的身体,“Zygan说,“但我们给了它一个60毫米短轴距比标准中,悬挂很硬,我们考虑到汽车e-active身体控制系统,所以它不会流逝。还有一个不同,更快地转向齿条和齿轮箱比率已经改变;他们听起来像小事情但加起来让双门跑车的感觉不同于中”。
我们跳入一个闪闪发光的白色梅赛德斯amg 53双门跑车的底部部分跑到峰会。轮是史蒂芬Nowack,项目负责人的梅赛德斯amg GLE,同样在一个闪闪发光的白衬衫。爬上是严重的;路上来回开关而急剧上升,在这里你需要力量。
GLE 53双门跑车的AMG的一个全新的429马力3.0升六缸汽油发动机与具有48 v来说援助,交配四轮驱动和nine-speed自动变速箱。其他轿跑车是可用的,包括柴油,但这是真正的AMG弹弓的角落同时发射深六缸咆哮整个跑到顶部。
Nowack, AMG人近18年来,一直从事奔驰的AMG越野车包括疯狂V12-engined G 65和类新的GLE 53轿车是公司最好的之一。“我们真的得到了平衡,细化和运动之间处理。这是一个艰难的事情在一个大的SUV。”
尽管它22英寸锻造合金轮毂,右侧的车辆公司和汽车的变化方向是很了不起的。AMG GLE双门跑车被芝加哥商业交易所的新e-active身体控制,一个惊人的工作,保持车平通过Transfăgărășan更快、更多的流动部分我们附近的峰会。
骑自行车通过驾驶模式解锁更多的体育人物;更多的权力被发送到后轮和齿轮的变化是由通过车有点狠打。你不会混淆GLE传统意义上的双门轿跑车,但感觉非常远离传统的五门SUV。