奔驰GLE(2015 - 2019)审查——发动机,性能和动力

中所有的功能梅赛德斯的驱动选择系统,它允许司机调整方向盘和油门响应的重量,与滑,舒适和运动模式可供选择。350 d以上,克林顿还配备了芝加哥商业交易所的Airmatic与自适应阻尼器空气悬挂,所以该驱动器选择拨号也将改变底盘的松紧度取决于你想开车。然而,即使在最舒适的环境中,仍然可以烦躁尤其是AMG骑线模型。

永久四轮驱动也是标准的范围,甚至在500 e,所以你可以去越野零排放模式。

的越野包添加一个锁定中心微分和额外的空气悬架,底盘高度设置GLE能够远离停机坪上,但它可能会花大部分的时间。

车子骑在路上在安慰,尽管大疙瘩皱褶的底盘和安定下来需要一段时间,身体有点影响周围。切换到运动模式和车子明显坚定——这个控件中相当大的批量更好,但它确实伤害骑质量。沉重的转向意味着路上的车感到安心,但仍然有很少的反馈通过车轮。它没有跑车,所以最好离开GLE安慰和巡航。

引擎

的2.1升四缸涡轮增压柴油机GLE 250 d 201必和必拓提出,但更重要的是500 nm的扭矩在1600 rpm。这意味着它是可以接受的,性能与0 - 62英里每小时冲刺8.6秒。然而,250 d是在空闲呀,听起来紧张当你牧师。

的3.0升涡轮增压V6柴油GLE 350 d是一个更好的单位,与一大步在620 nm产生在同一转速转矩。随着254马力,这意味着更多的性能,与0 - 62英里每小时时间下降到7.1秒。相比,最高时速达到140英里每小时132英里的250 d。

虽然拥有令人难以置信的效率凭证,GLE 500 e混合也出人意料地快速由于瞬时转矩由电动马达。共有346马力和650 nm的扭矩,这个大2465公斤SUV是一些跑车一样快,达到62英里每小时在5.3秒内从静止,在152英里每小时。

令人印象深刻的是,它会运行在电力高速公路的速度,而其行驶约18英里取决于你如何开车。

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然而,如果你是一个真正驾驶爱好者和想要一辆SUV的实用性与超级跑车的性能,63年代AMG GLE完全符合该法案。大V8产生一个可爱的,深刻的隆隆声和将弹射GLE在4.2秒内从0 - 62英里每小时,而电子速度限制在每小时155英里。