奔驰270毫升CDI

最受欢迎的项目是什么奔驰达到x6.9级?木材和皮革内部?最新的柴油引擎?或者也许只是帽子上的徽章,说你已经做到了。

  • 强大而光滑的引擎,巨大的引导空间,巧妙的折叠后座
  • 焦躁不安的方向盘,有弹性的,很多座位,(哦,和金属阀涵盖了!)

什么是最受欢迎的项目在一个奔驰达到x6.9级吗?木材和皮革内部?最新的柴油引擎?或者也许只是帽子上的徽章,说你已经做到了。

奇怪的是,这些是我们长期的“想要”名单上ML270 CDI。相反,四个小型的金属碎片经常吸引注意力的停车场。他们在阀门上的灰尘覆盖的厚实越野轮胎。,因为某些原因——就像对大众的狂热徽章,多亏了野兽男孩年代摇滚乐队——芝加哥商业交易所的金属保护者小偷的目标。

到目前为止,大约十几名已刷卡而达到x6.9级上限已停。但它不是只有大芝加哥商业交易所的遭受。我们有更多的帽子带切口的从一个新的e级——虽然是被测试在长期停留一个星期与该杂志的道路测试团队。当我打电话给当地的奔驰经销商更换,这并不是一个惊喜。“这发生,”经理说。“人们喜欢金属覆盖,偷来取代自己的塑料的。”Ruddy cheek! Is there nothing they won't take these days?

我已经开车现在几个月,芝加哥商业交易所,以其领先的引导空间,它证明了自己是一个受欢迎的选择的家务…已经被租一辆搬运车关税、运输学生财产上大学,虽然几次在法国南部和超越其他员工顺利完成。

在这些时间将达到x6.9级的涡轮增压柴油机引擎显示它的力量。尽管只有163必和必拓,有足够的扭矩转向这样一个巨大的汽车。和2.7升单元是一个一流的高速公路巡洋舰。

在城里,五速自动变速箱不断寻找正确的齿轮,进展顺利的棘手和过度使用刹车踏板累人的现实。最好是切换到Touchshift手动功能和cog-shifting自己。

石油引擎,然而,有味道,有一次,导致紧急电话当地经销商。在冲红灯警告说,我们应该停止,立即寻求援助,但它证明了没有什么比石油更严重的充值。“这是一个常见的问题要注意这些引擎,”评论人出席。但尽管如此,这是一个惊喜,只有几千英里。一个方向盘锁,拒绝自由本身导致了另一个关键,后来调出。然而,两次当地经销商的反应是令人印象深刻的迅速。

同时,燃油经济性迄今为止约25英里的驾驶条件——这很好。返回不到20英里/加仑汽油版本。内,达到x6.9级通常是舒适,虽然座位可以更好的支持,尤其是4 x4里打滚是圆的角落。在车辆售价£30000的一部分,您期望以及调节方向盘。

但是有很多其他设备在机舱内,气候控制,CD播放器和窗帘气囊所有标准(和我们的测试车还有一个优秀的卫星导航系统从选项列表中)。我们预计第一个服务预警信号很快照亮任何一英里(大约在15000年,我们估计),因此小心进一步报告包括服务和运营成本。

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