奔驰F600

我们第一次的味道F600证明新奔驰是一个迷人的示威者,并带给未来的汽车更近了一步。全球生产的氢是每年4500万吨,想到一百万汽油动力汽车可以运行一年只有百分之一。我们可能不是满了氢,但随着F600证明,直到我们可以不会很久的。

有一种期望德国工程师的脸拉的覆盖角的无价的F600 Hygenius。这第一个机会梅赛德斯的最秘密的员工确认车他们建造了去年10月的东京车展不仅仅是一块粘土;这是一个令人难以置信的技术。

来证明这一点毫无疑问,去掉伪装的人也开始路上的汽车和汽车表达杂志首次加入他们的行列。betvictor是真的吗

针对本田的惊人的流量控制阀的概念(也显示在东京展览),一次性,氢动力奔驰是如此宝贵的我们需要乘客的椅子上。但这并不意味着我们的测试将限于精心雕刻的内部和独特的座位。

金属,汽车是奇怪的是美丽的。其锋利的车体捕获光线,通风的木屋,巨大的玻璃面积,更像是一个未来的雷诺埃斯佩斯。

但最引人注目的成就是空间。由于com-pact氢燃料电池的大小,不是每盎司的房间未使用。乘客空间扩展几乎从角落到角落。

座位有聪明的地板支架,这样他们就可以来回旋转圆形或被搁置。那些在前面可以面对后面,甚至滑到小屋的后面。即使从乘客的座位,很容易看到F600不是只有好放在一起——它是轻松的开车,太。

奔驰的声音毫不费力地远离线,其电动汽车持有巨大的储备的扭矩。一个强有力的新电池部分负责的表现,因为它减少了燃料电池本身的要求。停车和低速演习只使用电池,执行的丰田普锐斯。

另一个特殊的发明是一个小型氢涡轮增压器的认为第一的类型。它迫使更多的气体通过引擎,提高能力。

性能数据是有趣的。专家说,F600近59%的氢燃料转换成向前运动,这意味着汽油发动机的单位是一个匹配的能源效率。它有248英里的范围内,包括完成11.7 sec-onds和最高时速105英里每小时。

如果你忽略了激进的小屋,它更像是一个普通的车比我们的预期。但F600是在开发的早期阶段,所以还不下单。你可以等待。