新奔驰s级2021审查

判决

我们不禁感到奔驰了球有点新的s级。因为公司努力集中在技术上(我们不得不承认是非常令人印象深刻的)有基本要素的豪华,只是感觉不一样好——构建和骑质量之前,首先。远远超出其使用的s级豪华车竞争对手,但这不是你能说的。

几代人的s级不仅是旗舰店的吗梅塞德斯范围内,它也在的顶峰豪华汽车。没有其他品牌的产品接近的混合质量,精致、舒适和技术——甚至花费更多模型。

这个最新版本将显示所有奔驰知道汽车在一个溢价包。对于科技,这是一个杰作。

一步内部和柔软的皮革是沐浴在柔和的光线,可以调整到你的喜欢;警告,虽然疯狂,它有点像一个俗气的夜总会。

有一个新的12.8英寸触摸屏与指纹识别。12.3英寸的驱动程序显示可以用3 d技术和它会看着你,,所以你只需要看看后视镜你想调整。汽车还将建议驾驶位置。

最新的MBUX导航信息娱乐功能增强现实。相机将显示实时图像和覆盖在屏幕上的箭头,这是复制脆,宽抬头显示器。

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外,尽管这是在5320毫米的轴距加长模型,新的滑形状隐藏它的体积。S 500 range-topper功能3.0升直列式六缸引擎产生429马力和520 nm的扭矩,加上一个集成起动发电机由48 v电气设置给它来说提升。如果你或你的司机需要迅速离开,0 - 62英里每小时需要4.9秒。

所以当谈到技术,这s级会谈。但它能付诸行动吗?试验台的s级一直滚下的特性通过芝加哥商业交易所的范围,和新的娱乐屏幕很可爱,尤其是在其词苹果CarPlay配置。甚至还有后座乘客的平板电脑,他们可以控制的一些技术,包括高档照明包装内部酒吧。

后排乘客从来没有这么好的房间和特性,事实上。他们可以折叠座位向前倾斜的我们坐在自己的座位。感觉第一个类和小球迷的盛宴。

但我们的问题的一些科技的价值。例如,如果3 d电视从未起飞,我们看不到3 d工具与潮流背道而驰的- 2 d屏幕更清晰。增强现实导航是有趣的,有时它的指令是在路上我们的立场。

高速公路上的半自治的驾驶特性工作出色,通常和500年代电动汽车安静,只有柔和的嗡嗡声从发动机当你真正节流。轻轻更好当驱动,它可能将大部分时间。

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然而,在很多领域,我们不禁觉得奔驰集中了太多的科技和忘记的奢侈品。

以之为例。空气悬架使这辆车感觉能浮起的,如您所料,你会被用来从上一代s级,但令人惊讶的是公司从坑洞边缘传输疙瘩和山脊直接进入机舱颤抖。我们怀疑寸轮子是罪魁祸首,所以其他s级模型在较小的轮子很可能更好。

的一些微妙的触摸感应控制方向盘或其他地方需要两个或三个试图让他们做你想做的事情,太,阔气的通风口dash上反映挡风玻璃的可怕。

还有质量。你别指望把传给座位和触摸底部的塑料,更在家里的毫克比一辆奔驰车。我们不是惊讶座位控制住门上,虽然如果你按下加热或冷却座位按钮,面板移动。

也不是你期望的中心控制台,清洁工从触摸屏有优势,感觉它需要砂纸。我们看到一个更好的外观油漆完成的雷克萨斯,太。

£113185你得到更多,比我们还见过一辆车,尽管许多失望,新的s级仍然是一个非常能干的豪华轿车。虽然这是游戏在移动技术方面,如果有任何的豪华的倒退,这意味着它不再是事实上的选择这门课。