新梅赛德斯amg 63年代发现的最小的伪装
AMG不久将推出一个奔驰旗舰豪华轿车的优化版本,可能由一个603马力的双涡轮增压4.0升V8引擎
这是我们第一次看新梅赛德斯amg 63。它会坐在下面即将到来的AMG 73 e插电式混合动力车在展厅今年晚些时候作为第二个最强大的模型s级范围,提供新鲜的竞争保时捷Panamera。
像所有梅赛德斯amg车型,新63年代将带来一系列积极的样式调整,所表示的迷彩包骡子。修订将包括更深入前分配器,略宽边裙子和一个新的扩散器,这房子quad-exit排气系统公司的商标。
机舱也会得到通常的梅赛德斯AMG改造,一些新的运动座椅,一个AMG-branded方向盘,铝踏板和一些专用的AMG图形汽车的12.3英寸的数字仪表组和12.8英寸的信息娱乐系统。
梅塞德斯还没有确认任何新的AMG 63技术规范,但最新的庞大规模s级,我们希望该品牌将避开电气化四缸动力系统的新的AMG C 63支持传统的双涡轮增压4.0升V8,发现从AMG GT到AMG E 63轿车。
E 63轿车,V8引擎产生603马力和850 nm的扭矩,我们预期的调整将是相同的63年代。我们也肯定会有一个nine-speed自动变速箱和四轮驱动,动力传动系统已经发现在其他模型在标准的s级阵容。
支持额外的呼噜声,梅塞德斯将改革s级轿车的底盘,降低悬架,硬防滚酒吧和新的自适应阻尼器调的稍微更清晰的处理。也有一些光盘和大钻卡钳躲在这骡子的合金。
梅赛德斯amg适合63年代最新的牵引力控制系统。就像小AMG 63 E,它也应该有一个“漂移模式”项目为汽车的驾驶模式选择器,将断开驱动前轴,允许司机滑汽车通过的角落。
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