1969年奔驰280 SL的宝塔
这SL来到了后面的300 SL 190 SL,但引起了轰动,因为它看起来一点也不像它的前辈。
复杂路面和感官曲线取而代之的是一个更简单的身体形状,而凹屋顶应得的宝塔昵称。
1969年280 SL我们开车是配有四速自动变速箱,和不想匆忙地走了。但这并不是一个问题,当骑很舒适,我们打算这么酷。
这是第一个模型确认梅赛德斯的转移到关注安慰。
这SL来到了后面的300 SL 190 SL,但引起了轰动,因为它看起来一点也不像它的前辈。
复杂路面和感官曲线取而代之的是一个更简单的身体形状,而凹屋顶应得的宝塔昵称。
1969年280 SL我们开车是配有四速自动变速箱,和不想匆忙地走了。但这并不是一个问题,当骑很舒适,我们打算这么酷。
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