200年梅赛德斯背景下
摆大版给coupe-cabrio一个最后的努力
当它在2008年年初,推出最新的背景下改进了原始的时髦的声誉,复杂的汽车。但是两年后,汽车看起来过时了。大版补偿其加强规范,将吸引如果性能并不是一个优先级。但它不便宜,一旦你添加的汽车箱,金属涂料和直接指导。
背景是隆重的欢送仪式。明年的新模型,奔驰推出了这个背景下200大版的条目。和汽车表betvictor是真的吗示第一次开车的折叠硬顶的先锋。
以及独特的徽章上的翅膀,新来的头灯周围就天黑,有吸引力的18英寸合金和六个银盖的鳍,类似于那些较大的SL。
内,支持体育席位在灰色的光面皮革软垫作为标准,对比红色缝合。他们被加热,加入梅赛德斯的小说Airscarf系统吹热空气从排气——这是头部以下特别欢迎在高速公路上开车时自顶向下。
舱室设计开始显示出它的年龄,但能见度仍好前,尽管低矮的驾驶位置。再加上,我们的车在城里很容易可调动的由于其£205可选speed-dependent直接转向,它给你更多的锁定在较低的速度。
背景下的方片仍是电动液压折叠金属屋顶。我们只是希望它没有妥协的实用性,下来,负荷空间滴从300升到208升水,和引导是狭窄的。
与入门级大版模型只有1.8升增压四缸单元。这提供181马力,交配是六速手动变速箱作为标准——尽管我们的车奔驰”five-ratio汽车。
单位提供良好的下等的响应,而骑是公司如果宽恕,所以背景是伟大的。然而,1390公斤kerbweight和汽车箱密谋反对它的道路是曲折的,发动机的声音。和轮胎噪声是在高速公路上的问题。
褶皱顶部,刚性和身体被破坏——这奔驰的巡洋舰比性能车。
竞争对手:宝马Z4婴儿宝马也有smooth-folding硬顶。此外,它提供了一个伟大的底盘和慷慨的工具包。我们认为基本变体- 2.5升xDrive 25我是最好的。