新的奔驰V-Class显示

全新的奔驰V-Class已经显示在德国的一个特殊的事件

奔驰已经揭开了其最新的eight-seat MPV -全新V-Class——一个特殊事件在慕尼黑,德国。该公司声称,它将带来新层次的奢侈,技术和安全装备到这个价值观取向的段。

奔驰的新闻和评论

Viano V-Class本质上是一个替代,但它的设计远离其根源作为商用车和重新定位品牌的乘用车范围内,与c和s级。

它大约20%的股票与Viano底盘组件,并从外部保持相同的四四方方的轮廓,但设计师戈登•魏格纳告诉汽车表示:“当时的想法是把它从一个盒子设计,这对我来说是过时的,和来自已故的年代。”betvictor是真的吗

在前面最大的造型变化,V-Class使用相同的完整的灯“智能”系统s级,和整个前端有一个平滑,轿车的外观。在后面,又高又窄的灯光看起来更标致比奔驰但魏格纳说,他们是为了保持完好无损的引导空间。

“好的设计不能忽视功能。我们可以让灯光更大、更立体,但是如果它破坏功能的设计已经失败了。

里面,小木屋已经完全改变了,新款c级轿车浮动冲刺一样,平板中央陈列,它由触摸板控制,使用手势控制压力和放大像智能手机。

四个豪华的后排空间有选择面对面的座位,或者三两个前置长椅,取决于您的需要。座椅本身很重,但移动他们的小屋变得简单多了——简单的杠杆和顺畅的滑动动作。

实用性仍然是最重要的,所以空间尺寸的成年人每一排座位上。引导也被巧妙地设计成可以打开小玻璃挡板,放置小物品到安装货架,可以携带50公斤的重量,或打开整个存储更大的行李物品。

在英国,我们会得到两种不同的发动机可供选择,CDI 220 V和250 V的BlueTEC。后者是代替旧的3.0升V6,并产生一个完全相同的187马力和440 nm的扭矩,也减少28%的二氧化碳排放。

事实上,第一座MPV V250将以满足严格的欧元6排放法规,,还配备有7 g-tronic自动变速箱和shift-paddles作为标准。自适应阻尼器安装标准的所有版本和自动汽车也得到一个系统被称为“敏捷性选择”四种不同的驾驶模式,改变发动机,节流阀和变速箱响应适合司机。

之间的顾客可以选择长或额外的长轴距,其中一个工程师跟我们说奔驰正在考虑使用的柴油混合动力引擎构建V-Class E300的BlueTec降低二氧化碳排放甚至低于149 g / km的最干净V220 CDI手动车。

V-Class时只有一个修剪水平将在明年3月上市,选择内部或外部的设计方案,和安全装备车道保持辅助、雷达制导巡航控制系统、盲点协助和360º停车相机也是所有可用可选。在德国的价格开始约£35000 -但没有官方公布的英国价格在这个阶段。

V-Class将建在全新的维托-定于今年年底推出——品牌的工厂在维多利亚,西班牙北部。工厂最近被给定一个€190投资改善的质量和完成这两个新的汽车。

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