MG Magnette咱ZB:购买指南和审查(1954 - 1958)
完整的买方指南MG Magnette咱和ZB(1954 - 1958)包括规格、常见问题和模型的历史……
当新的Magnette咱和ZB非常独特的在市场上,作为中型豪华轿车不时尚。由杰拉尔德•帕尔默(乔维特标枪和莱利探路者的名声),Magnette咱首次出现在1953年,尽管销售直到1954年才开始。
不幸的是,咱和ZB Magnette轿车在很大程度上被人遗忘,然而还有许多建议经典的汽车买家——尤其当你到达一个显示在一个,那么你会是唯一一个。
但并不罕见,Magnette也是相当运动型轿车,即使许多现代微型车可以运行环。但是,毫克不是你想象的那么慢。启动时,ZB最快的1.5升轿车在市场上,最高时速87英里每小时它会高兴地跟上现代交通。的奢华和出色的处理和轻松性能,这些称得上是理想的体育传统。
MG Magnette咱和ZB购买?
咱之间没有显著差异值和ZB尽管Varitones更受欢迎。这是通常的经典故事在这一方面;条件是所有,所以关注,超过规范。
更多的评论
汽车集团测试
- 阿巴斯Punto vs科莎斯
- 阿尔法罗密欧Tonale vs沃尔沃XC40: 2023双测试评估
- 阿尔XD3 Biturbo vs保时捷Macan年代柴油
- 最好的长期汽车测试2022
- 宝马M2 CS和保时捷718开曼GTS vs高山A110年代
- 奥迪TTS vs高山A110 vs保时捷718开曼群岛
- 阿里尔游牧
- 阿斯顿·马丁DB11 AMR vs本特利大陆GT
- 奥迪RS和性能大型测试:历史性的奥迪跑车肉搏战
- 宝马5系列和奥迪A6和沃尔沃S90
- 最好的长期汽车测试2022
- 最好的长期汽车测试2022
- 最好的长期汽车测试2022
深入的评论
长期测试
- 高山A110 GT:长期测试评估
- 雪铁龙Ami:长期测试评估
- Cupra V3出生者:长期测试评估
- 达契亚慢跑者:长期测试评估
- DS E-Tense 225:长期测试评估
- 菲亚特500:长期测试评估
- 捷豹F-Pace PHEV:长期测试评估
- 路虎后卫P400e PHEV:长期测试评估
- 马自达CX-60 PHEV:长期测试评估
- 马自达CX-5柴油:长期测试评估
道路测试
- 新的交流眼镜蛇378 Superblower 2021审查
- 新AC眼镜蛇378审查
- 新的阿尔法罗密欧Stelvio 2023审查
- 2023年新的阿尔法罗密欧会审查
- 2023年新的阿尔法罗密欧Tonale PHEV审查
- 新的阿尔法罗密欧Tonale 2022审查
- 新阿尔B3游览2023年评审
- 新的高山A110 R 2023审查
- 新的高山A110年代2022审查
- 新的高山A110 Legende GT 2021审查
二手车的测试
然而,与机械升级Magnettes追捧,因此他们的价值观可以更高。咱和zb动力是提供的1489 cc的b系列引擎收到任何发展其他比1956年提高压缩比的力量。
一些业主安装后版本的单位增加位移;现在许多Magnettes装有1622 cc或1798 cc的发动机,后者来自MGB。这是一个相当简单的交换,但也有可能只适合一个MGB头,大阀门增加力量。
如果你认为你可能买一辆车来提高价值其引擎(或其他)值得投资的一个副本Magnette修改手册,可以从MG汽车俱乐部Z和淀粉Magnette登记。这个细节如何机械大功率的汽车,使它们更有用因为日常的汽车。
如果一个更强大的引擎已经安装检查刹车已经升级以适应。安装伺服是最简单的修改虽然可以适应光盘和中心从一个公司的MGB卡钳。但是让它所有组合在一起需要一种特殊的背面板,和他们现在过时了。
MG Magnette咱和ZB性能和规格
模型 | MG Magnette ZB |
引擎 | 1489 cc,直列四缸 |
权力 | 必和必拓68 @ 5400 rpm |
转矩 | 86磅英尺@ 3000 rpm |
最高速度 | 每小时87英里 |
完成 | 18秒 |
消费 | 27英里/加仑 |
齿轮箱 | 四速手动 |
尺寸和重量 | |
轴距 | 2591毫米 |
长度 | 4293毫米 |
宽度 | 1600毫米 |
高度 | 1473毫米 |
重量 | 1102公斤 |
MG Magnette咱和ZB常见问题
•腐蚀:Magnette体格坚实但不善防锈,所以严重生锈的车架和车身是可能的。后方翅膀腐烂的后方wheelarch后方春天衣架也一样。还脆弱的尾灯和引导地板的后缘——尽管没有任何不受腐蚀。在前面,补强防溅板(在前面wheelarches)溶解而最严重的汽车也会腐烂的舱壁和踏板框。
•更多的腐蚀:每个前翼的缝在顶部通常港口腐蚀,和周围地区的前照灯。门底部溶解和生锈通常开始从五金器具在门后面。窗口的底部挡风雨条玻璃消失,门与水填满,然后doorskins被吃掉。
•引擎:b系列引擎非常耐用,所以它只是一个问题的检查通常穿如鼓点或烟雾的迹象。
•自动变速器:manumatic-equipped zb几乎灭绝,这没有问题,传输不是很高兴使用和它是不可靠的。
•手动变速箱:手动变速箱是可靠的,但第二个齿轮完全同步的失败。因此你可能需要更换一个手动变速箱,但重建是可能的。
•悬架:支持的锅的螺旋弹簧前悬架倾向于腐烂,导致暂停崩溃。领带棒定位悬挂纵向可以遭受腐蚀和磨损,结果被酒吧拍摄。更换酒吧和灌木丛中是可用的。
•指导:齿条齿轮转向给一些问题但是值得寻找分裂绑腿。在内部和外部之间的转向转向柱管将到脱水的感觉灌木转向柱的两端;他们需要偶尔的润滑。
•转向配件:咱转向器特色金属配件而ZB有橡胶的。后面架可以安装在一个早的车,但是这个架需要小的修改。
•修剪:仔细审查的内饰,恢复疲劳Magnette小屋可以花费很多。漏水的屏幕橡胶可以导致剥落的木头仪表板修剪,而真皮座椅可以腐烂,扭曲或分裂。如果屏幕橡胶泄漏,顶蓬布会变色。
•五金器具:五金器具备件稀缺和恢复mazac部分可以是困难的。
MG Magnette咱和ZB模型的历史
1954:MG Magnette咱。
1955:实木破折号代替画金属版本之前使用。
1956:更高的压缩比(现在是8.3:1,而不是7.15:1)提高功率和扭矩。这一点,加上双胞胎汽化器、提高功率13%,提高最高时速从80英里到87英里。
在今年晚些时候的Magnette ZB到达、平幅包裹架在冲刺,碟形方向盘和Manumatic传输的选项。无离合手动变速箱允许司机变速齿轮,而不必使用离合器,它是一个销售的灾难。
ZB也带来了Varitone选项可选深浅不一的油漆和一个更大的,概括的后窗。寻找弯曲chrome flash沿着前面wheelarches——后来汽车直的。
1959:的Magnette ZB Magnette淀粉Magnette所取代。
MG Magnette咱和ZB俱乐部和网站的关键
•www.magnette.org•- MG汽车俱乐部Magnette注册和论坛www.mgcc.co.uk——MG汽车俱乐部•www.mgownersclub.co.uk毫克车主俱乐部
MG Magnette咱ZB总结和价格
值保持稳定了许多年,这意味着你不可能找到一个完美的汽车以便宜的价格。可用的汽车从£4000 -£8000,尽管一个绝对完美的例子可能命令及以上£12000。如果你方便的焊机,经常有项目汽车出现在£1500。
考虑买一个未来的经典?然后看看这些未来潜在的经典…