MG3审查
MG3超级迷你电脑是一个看上去很时髦和简单的超级迷你电脑开始价格非常低
如果你正在寻找一辆为没有多少成本,提供了运动风格的毫克3是一种性价比最高微型车今天出售。价格从刚刚超过£12000,这是一个超级迷你电脑的价格像一个城市汽车。
的MG3虽然诞生于2013年,2018年被改造的新鼻子的启发zSUV,更新与改进的信息娱乐系统内部。这是急需的,因为虽然MG3提供良好的价值,它有一些激烈竞争对抗。合理定价,有城市汽车等现代一块,丰田Aygo,雪铁龙C1和标致108应对。这些车更小,但与其说是排除,同时他们提供像样的装备和愉快的开车。
微型车,背后的MG3远汽车等座位伊比沙岛,福特嘉年华和斯柯达Fabia。,但这些模型更加昂贵,你必须接受一个便宜得多变体以更少的工具如果你想支付类似数量的钱。
需要考虑的另一个竞争对手是便宜达契亚Sandero——这是比里面的MG3更基本,尤其是底部的范围,但它会提供更好的运营成本比MG3由于其更高效的发动机。
更多的评论
虽然2018更新改善的内部的MG3,机械组件保持不变。这意味着所有汽车1.5 VTi科技四缸汽油发动机,一个五速手动变速箱和前轮驱动。不幸的是,发动机是自然吸气装置,使得105年必和必拓在6000 rpm和137 nm的扭矩在4750 rpm。这意味着您需要加速取得进展,这影响燃油经济性和排放结果-竞争对手使用较小的涡轮增压单位更经济由于较低的转速。
的MG3与三个版本提供一个简单的模型阵容名叫激发,独占和排他的导航。
不认为你要抛光,现代超级迷你电脑。不是一无是处,但MG3远非一个尖端的掀背车;而是在几个方面落后于时代相比,更成熟的竞争对手。
发动机,性能和动力
MG3的悬架已调谐专门为英国道路和底盘是由英国工程师的名义——所有捕获的一些跑车特点的公司。
这的确是很有趣的开车。找到一个弯曲的路和MG3来生活;指导是加权和处理精确的用很少的身体卷和大量的控制。
五速变速箱有光滑的行动,它相对容易找一个舒适的驾驶位置有一个像样的座椅和方向盘调整。这不是好消息,不过,作为汽车的敏捷性和运动的平衡处理是一个非常公司骑;MG3重击在凹坑和粗糙表面。刚性边缘悬挂也导致汽车跳令人不安的疙瘩,觉得很不安。
由于价格低廉,MG3适合那些希望热hatch-style处理预算紧张,尽管缺乏舒适和细化是一个严重的缺点。
引擎
比艰难旅程还约会和超然的105马力1.5升汽油发动机。现在很多竞争对手微型车使用汽油涡轮发动机容量小,通常提供一个良好的混合电力和经济,但MG一直坚持一个相当老式的自然吸气装置,它在这两方面都没有得分。
你必须推动引擎很难得到太多,和所有的力量是正确的顶部的转速范围内,所以你需要真正变速箱和工作而松软的油门踏板实现任何有意义的性能。MG3声称一个0 - 62英里每小时的冲刺时间10.4秒,这不是一个廉价的超级迷你电脑坏,虽然速度不匹配的灵活处理,需要地板成为拖累高速公路。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
的MG3只能与一个单一的、传统的汽油发动机,它并没有出乎人们的意料,燃油效率和二氧化碳排放落后于竞争对手。官方的燃油经济性达到每加仑42.3英里,它释放152 g / km。
尽管大多数竞争对手都比燃油经济性,许多更大、更昂贵的汽车一样,。这是如果你达到毫克宣称的经济数据;在混合驱动条件下当我们测试了pre-facelift MG3,我们返回在车里只有大约35英里/加仑。
的MG3没有任何技术来帮助提高其效率,;没有停止/启动系统,例如,低滚动阻力轮胎和制动能量回收。而这些特性不一定是标准在每一个新的超级迷你电脑,它不是很难找到与他们竞争对手(虽然更贵的),大大降低运行成本。
保险集团
保险费的MG3应该相当便宜的所有模型坐在组7或8。的达契亚Sandero进来几组低,但它是一个非常基本的汽车。
折旧
Top-spec汽车保留约38%的价值在3年和36000英里之后,但超低价入门级汽车应该持有约42%。强调,这辆车的可取之处是它的低定价,这意味着即使它失去比例比竞争对手更有价值,有更少的钱在第一时间。
室内设计和技术
第一印象很重要,巧妙地设计,five-door-only MG3看起来不像一个预算的车。样式是吸引力和结实匀称,所以它比匿名等竞争对手脱颖而出达契亚Sandero和更为常见的微型车福特嘉年华,沃克斯豪尔科莎或大众波罗。
整洁的细节包括high-mounted尾灯,LED日间运行灯,弯曲的a柱,在小型掀背车的外观是相似的。的长轴距和短悬臂也给路上的MG3运动的立场。加上,你可以有趣的选择从广泛的个性化选项,包括大胆的图案,色彩鲜艳门镜封面和很多轮的选择——尽管添加额外会影响整体价格。
内,汽车也同样时尚,更比大多数传统个人超级迷你电脑小木屋。座位也支持和舒适,并不足以抵消困难,坎坷不平,但他们做这项工作。8英寸的触摸屏还增加了高端市场的吸引力,。
不幸的是,廉价的材料和不一致的构建质量撤销这个最初的好印象。塑料是很难和低租金,开关是脆弱的和小音响和空调控制的按钮。因此而有吸引力的外表和年轻的定制选项MG的强项,可怜的小木屋让朝下。
卫星导航、音响和信息娱乐
虽然里面的MG3感觉便宜,慷慨的设备统计有助于补偿;你肯定得到很多钱。入门级的MG3激发有蓝牙,苹果CarPlay智能手机集成、USB和辅助输入+全面电动车窗,LED日间运行灯。
下一个模型,MG3排斥,也看起来很好价值,它包括运动座椅,巡航控制、换向相机和升级six-speaker音频系统。
实用性,舒适性和引导空间
如果你想要得到一个宽敞的超级迷你电脑,费用约£12000,MG3很值得一看。机舱里富含大量的方便的存储,包括适当的箱子,一个大手套箱和一个有盖子的舒适的仪表板。
大小
长4018毫米,宽1729毫米和1507毫米高,MG3相对紧凑,尤其是当你考虑到空间里面。这是小比其主要竞争对手在各方面达契亚Sandero,然后那辆车大超级迷你电脑。
MG是比福特嘉年华,这是最好的卖家,在它的阶级,所以略小于沃克斯豪尔科莎,当然,这些车都是更昂贵的购买。也是很多内部比同样来自小城市汽车市场定价模型,而顶级版本有有用的停车传感器。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
MG提供慷慨的后排空间,而对后座的访问是受到five-door-only布局。有许多超级迷你电脑对手三或五门bodystyles,后者通常携带价格溢价。毫克还包括电动后窗与所有模型作为标准。
引导
如果没有达契亚Sandero一个巨大的320公升的引导,MG3将边缘为钱在这个类的行李空间。它提供了一个285升负载湾,它介于这些的沃克斯豪尔科莎和福特嘉年华——他们分别提供5升和5升更少的空间。但是,你必须记住,不少购买低于毫克成本这两个竞争对手。
后座的折平(他们把比例配置),和行李能力增加到1262升,这是科莎前的街道和嘉年华,62升以上达契亚Sandero——这就是值得记住如果你计划使用额外的空间。不利的一面是,你失去了29日升的如果你去节省空间的备用轮胎选择毫克。
可靠性和安全性
MG取得一个不错的水平在相对较短的时间内成功的。制造商完成20位置在30个品牌在我们的最新的驱动电力客户满意度调查——从27日在2019年有所改善。
MG3完成10日总当它第一次出现在2015驱动程序列表,尽管在2020年已经下降到74点,表明新模型很可能是必要的。
背后的MG3也包时的安全。一个欧洲五星碰撞试验三颗星的评级是一个问题;特别是在2014年测试,当测试不是一样艰难的今天,和许多竞争对手达到五颗星。
6个安全气囊,稳定控制,希尔协助和轮胎压力监测是标准没有抵消担忧的MG3的碰撞安全性缺陷,显然,似乎有更多的构建质量差和廉价材料车内比。例如,成人的MG3少20分崩溃保护测试比斯柯达Citigo,这是一个小得多的车。
保修
MG正试图吸引买家与7年/ 80000英里的保修。匹配的克钦独立军的时候,但韩国制造商有100000英里的限制。无论哪种方式,MG3有远比汽车像延长保修期现代一块和现代i20五年/不限里程封面——或者大多数欧洲模式,有三年的保修。毫克也只提供12个月的故障覆盖。
维修
MG提供服务计划,允许客户传播他们的服务支付的费用每月直接借记。如果你愿意,你也可以支付全额预付服务计划。
另一种回顾最新的MG3掀背车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk
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