MG4:长期测试评估

判决

MG4值得所有的银器。它将支付给认为所有电动汽车成本远高于汽油等价的。宽敞,良好的驾驶,现在很有效,这是真正愉快的生活。

• 里程:9626年
• 效率:3.8英里/千瓦时

我们称之为去年晚些时候,六个月后MG4仍然非常之一最好的电动汽车销售。命名今年的车通过妹妹标题DrivingElectric早在12月,讨价还价的电动汽车已被授予的标题自动表达betvictor是真的吗负担得起的2023年电动汽车。

我的新长期测试车是一个好的开始,几乎在我打开门,这是一个双奖”得主。但这不是绘声绘色的超级,-豪华高档越野车——这是其中一个便宜的电动汽车钱可以买到。

的毫克成本从£26995,所以只有聪明的情商两——即将停止,但仍可以在制造商的网站,全新的比亚迪海豚成本更少。我们的车是昂贵的长期模型top-spec奖杯,但在不到£33 k,其价值的凭证是无可辩驳的。

所以如何快速的规格和一些洞察为什么我们率MG4那么高呢?基地SE汽车LED灯前方和后方,17英寸的车轮和后方停车传感器,而里面有一个10.25英寸的触摸屏苹果和安卓电话连接,再加上一套驾驶员辅助系统。电池有两种选择:51千瓦时或64千瓦时。

加强奖杯,你得到更大的电池作为标准,意味着281英里。这不是一个电动汽车由于短urban-only练习场,证明当我带它去康沃尔在800英里往返的几天内收集的关键。

奖杯汽车像我支持already-generous设备与标准配合卫星导航列表,加热方向盘和加热前座椅,无线电话充电和360度停车相机。事实上,自从我们交货,新订单现在也有更大的18英寸的车轮和后雨刷,后者我真希望是安装在你看到火山橙色模型。

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包括西南之旅,我现在已经完成近1500英里MG和日常使用时,我对非常小。很好——我管理范围约240英里在正常开车,甚至看到超过300英里的旅行在城里开车时读出生态模式。

MG足够快了每一天,和它的旅程还远比你期望完成的汽车在这个价格点。座椅不够舒适,尽管我想多一点大腿支持更长的旅程。进一步,中心控制台不觉得它的设计是有膝盖休息几个小时,部分原因在于它的形状,但也硬塑料是由。

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也许我最大的抱怨,认为信息娱乐系统。这不是最敏感,你通常需要深入菜单找到你正在寻找什么。埋葬的气候控制几乎完全看不见是禁忌在每年的这个时候,也即使系统本身是一个我曾经有过的最有效的使用的乐趣——甚至在夏天的阳光下。

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汽车拒绝记住我的任何设置,。我理解的安全影响的驾驶员辅助系统切换,当你启动汽车,但是为什么MG不能默认我选择驱动模式,或记住我以前选择使用限速或巡航控制功能,是一个谜。

总的来说,尽管,我享受着MG4相对紧凑的足迹,除了靠近街面,有两个运行运动型多功能车背靠背。处理驾驶一掀背车和交叉的益处显而易见,是提高效率。

它的十分清楚为什么MG4成为连环得主在短时间内发售,谁知道呢,从我摔跤的时候键在几个月后,可能会有更多的奖杯在内阁。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。