新MG6 2015年评审

MG6从未真正提供了很多值得考虑在过去,但这刷新改善了汽车的愿望。小而重要的变化意味着它的更好的生活,和由于£3000降价,也更便宜。它不会留下太深的印象成为关注焦点和阿斯特拉销售但很可能改善在英国MG的命运。

MG6是汽车负责呈现的新面孔毫克在2011年英国买家,但它总是反对。只有可用的成本不经济和税收涡轮增压汽油发动机引擎盖下,小木屋用可疑的塑料和只有少数经销商出售——值得注意的是,任何卖。

虽然四年,潮流可能逆转。一个更youth-orientatedMG3超级迷你电脑出现在2013年,它希望80年经销商签约到2015年年底,包括一个闪闪发光的新旗舰店在皮卡迪利广场。甚至还有一系列新的suv计划推出的MG长桥工厂在未来几年。但在MG给了它MG6急需改革和汽车表达有汽车方向盘,看看最后让一个诱人的选betvictor是真的吗择。

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最重要的是6毫克重新定位了,现在需要的福特福克斯和沃克斯豪尔阿斯特拉而不是像大汽车蒙迪欧。它受益于健康的降价的入门级汽车现在穿着一件没有折扣£13995价格标签-£3000小于旧汽车。范围进行了简化,汽油已经下降,这意味着1.9升涡轮增压柴油机是唯一的选择,而满脸尴尬Magnette轿车也被削减了只留下五门舱口。随着降价,阵容已经rebadged现在的年代,TS(与卫星导航标准)和TL(添加了皮革修剪)。

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MG已经调整的148马力1.9升柴油这意味着它可以在8.4秒内时速达到每小时60英里(0.5秒更快),综合油耗已经撞了从57.6英里每加仑61.4英里,而二氧化碳排放减少了10 g / km 119 g / km的意思现在道路税成本£30代替£110。毫克的工程师也拨回暂停给乘坐更舒适和有一个新的六速变速箱更精确的和令人满意的使用。MG6总是更关注有趣的安慰,但即便如此它有不足的集中处理,更涉及起亚开车,Cee ' d甚至沃克斯豪尔阿斯特拉。攻击一个国家弯曲和MG6感觉敏捷和反应,只有转向不足的重型柴油机推进有点硬转弯,和最糟糕的凹坑的小屋。MG应该好好看看绝缘司机更多的柴油的哗啦声在高转速,并添加更多的感觉永远的转向——它有一个奇怪的特点weighting-up角落。

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6毫克的来自伯明翰设计工作室已相当主要的化妆品刷新,。有一个新的前保险杠与天灯,一个整洁格栅,新的头灯模型也弯曲的角落。Top-spec TL模型得到一个额外的低铬条沿着窗口的边缘线,在后面,有一个更尖锐的风格后保险杠和尾灯。刷新成功,但我们会把它由你来决定是否看起来更好。里面,有一个欢迎信息娱乐系统的升级-现在是一个7英寸的触摸屏单位更直观的卫星导航系统和Mirrorlink。可悲的是,屏幕看起来仍然为空间太小,它坐落在内部的质量仍不完善的地方,控制方向盘仍难以使用。非正统的手闸的释放按钮下杆了,取而代之的是一个电子,有充足的装备——我们top-spec汽车和电可调加热真皮座椅,定向前灯,双层完气候控制和停车后相机。

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这听起来可能不是什么特别的这些天,但重要的一点是多少毫克收费最高级的TL。只有£17995一个等价的沃克斯豪尔阿斯特拉将花费约£6000和472升引导(长到1268升的座椅折叠)超过150升比的一个焦点。整体,MG的改革slow-selling 6在很大程度上是成功的更多的抱怨已经补救和它所代表的降价意味着巨大的价值。虽然在过去,MG6刚刚刮三星级评级,现在值得一个强大的三颗星为提供了一个强有力的理由考虑那些希望一个实用的掀背车,不打破银行购买。