毫克的眼睛与插电式混合动力电动未来6和GS

事情似乎在MG。不仅我们会看到的新GS小越野车明年销售和一个更小的日产做假动作在2017年的竞争对手,但现在公司热衷于推出插电式混合动力技术在这里很快。

汽车表示,英国董事总经理betvictor是真的吗MG的威廉王显示他的热情对插电式混合动力和全电动技术,说明该公司是“愚蠢的”这样不去当很多制造商已经在过去的五年。

王说,“你也只能到此为止只有汽油和柴油”,和投资在电动和混合动力技术是下一步。他还说,第一个汽车获得这样一个动力系统最初是最近完成修葺6掀背车,日产逍客堪比GS进一步被下一个优先级。

中国母公司上汽已经有一个插件混合动力系统荣威550,股票与6的平台,这是可能的改编版本为欧洲。插电式混合动力汽车,550年已在中国销售了两年,是由一个1.5升汽油发动机和电动机结合产生194马力。11.8千瓦的电池可以在六到八个小时,而纯电动范围是36英里。

目前6毫克掀背车是只有1.9升柴油发动机,所以汽油选项的插入式混合动力车福特福克斯竞争对手应该扩大目标受众。而言,当我们可以看到一个插件,王是热衷于指出,扩大其范围与即将到来的两个新的suv是近期的焦点。

虽然全电动模式是不离开台面,MG电动车概念我们开车回到2014年,王告诉我们,被中国视为“太小”高管和短期内不太可能建立。

毫克的评论是在发射的新旗舰展厅在皮卡迪利大街,伦敦。炫目的新位置的定位来吸引游客,汽车爱好者和潜在买家从首都的繁忙的街道上,以“看透现代MG品牌”。现在向公众开放了,和功能模型等当前36,除新GS和电动汽车电动概念的例子。

现在读的聚集2015年上海车展。