新的MG z EV审查

判决

的MG z电动车不是关于动力学的新基准。但作为一个整体命题,激进的定价策略,实用性和低运行成本的因素,这是迄今为止最好的努力但从MG品牌“重生”。,应该找到它的位置作为一个真正的雷诺佐伊和替代品日产叶——特别是在电动汽车客户,二手车的家庭和公司汽车舒适,更倾向于集中在易用性和电池范围比鼻子上的徽章。

的MG z已经拥有了名声的一个更实际的小型suv市场上——一个车辆,介于喜欢的日产做假动作和逍客大小,而在价格上有很大的竞争。不过,现在支持的范围是z EV -纯电动版本有可能从根本上转变毫克的品牌认知与英国的买家。

事实上,如果小电动车的故事被压抑的需求确实是真的,z EV肯定有潜力成为MG在英国最畅销的汽车。这是因为英国部门获得体面的供应的车辆,这是中国制造,在毫克和妹妹公司荣威140000电动汽车转移仅在2018年,和最近打开电池工厂可以供应300000辆每年。当喜欢的现代背风面电甚至克钦独立军e-Niro受到长时间的等待,有一个明确的MG的机会偷不少客户。

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z电动汽车无法与韩国竞争模型范围但是,削弱了它们的价格无论如何(还有一些更多的)。电池容量足够44.5千瓦时-,在更严格的WLTP测试制度,进行正式163英里——某种程度上e-Niro短的282英里,但几乎与喜欢目前的40千瓦时日产叶(168英里)。WLTP城市范围,顺便说一下,是231英里——多少同情的城市驾驶的标志是电池寿命。

电池强国一个电动马达,产生141马力和353 nm的扭矩,足以把z从0 - 62英里每小时在一个相对活泼的8.5秒。最高时速是87英里每小时,但是,这也足以跟上(法律)高速公路交通。

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z EV兼容50千瓦快速充电,使蓄电池容量的4/5补充在40分钟。充电端口- CCS / 2型事件坐落在MG徽章在前格栅。

MG将电动动力系统视为“普通”动力系统的选择区间的高端,这是激发或独家修剪水平有限。入门级z激发EV 17在钻石切工合金、无钥匙进入和操作,空调机,巡航控制、LED日间运行灯,后面停车传感器和一个布偶信息娱乐系统与导航、民建联电台,苹果CarPlay和Android的汽车。

加大对z独家电动汽车带来了£2000的价格溢价,但增加了整洁的车顶行李架,全景玻璃屋顶,电加热和折叠门镜子,leather-effect装饰,加热前座,rain-sensing雨刷,额外两个扬声器的音响系统和一个后置停车相机。

这是一个实用的东西,z;电动汽车动力系统不抢车的任何引导能力,提供有448升的后座,和1375升折叠起来。这些数据大致匹配的克钦独立军e-Niro北部的年代,你会发现在一个40千瓦时叶。引导是一个不错的形状,dual-height地板,允许您优先考虑平面加载湾或整体能力。

电动z得到新的安全设备的MG品牌;车道偏离警告甚至激发EV版本特性,前方碰撞预警,自适应巡航控制系统和自动停止/去限速协助,和交通堵塞协助制动、加速和操舵在巷内。独家版本添加盲点检测和后方cross-traffic提醒来帮助你当你扭转的停车位。

z的预算的小屋也许是根暴露最明显的——而不是与任何可怕的错误,只是小吹毛求疵。方向盘调整耙,达不到;坚硬如岩石和闪亮的塑料衬里大门。屏幕信息娱乐,而脆,是安装在一个奇怪的时尚,在二次玻璃面板产生反射。你坐有点高,所以在电池组巧妙地融入MG的地板,这感觉就像你坐在一辆SUV,而不是。

这些是一个障碍,不过;还是容易舒适,一切工作逻辑足够,和任何后座乘客会很高兴,你在z代替,佐伊甚至即将到来的Corsa-e。在这方面,z的class-straddling大小的支持工作。

在路上,z EV平凡的工作做得很好——这本身就是一种恭维。前排座位之间的旋转齿轮选择器是轻而易举,同样容易电影不同的驾驶模式之间的优先考虑性能或效率。加速度是足够的镇上,电动机的即时扭矩帮助z EV感觉超过足够快远离交通信号灯。

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毫克的测试路线是完全建立在伦敦市中心,,所以我们必须等待,看看高速公路上的汽车表现的时候,更接近相当温和的最高速度。

中心控制台的基地附近的一个拨动开关允许您选择的制动能量回收时升空油门——从根本没有(实际上滑行)三个不同阶段的侵略。MG声称该系统提供了“one-pedal附近驾驶”在其最极端的模式,但它仍然感觉它可以更快地开始利用能源的油门踏板时。你要去适应它,虽然它不会让你停止在红绿灯,我们当然可以看到你想学习如何预测,你只需要最终推动左踏板的停止。

动态,z很平均,但再一次,这足以把它放在一个与更多的昂贵的电动汽车。电动机抱怨很压抑,方向盘很轻,没有感觉,没有更多很难把前轮比一片叶子。

暂停设置适合舒适,它提供了通过孤立你从最坎坷,虽然代价是身体控制,感觉有点片状满目疮痍的小街上,有更多比我们想的音高和辊。我们想看到这是否短缺,沉着而加剧更快,弯弯曲曲的B-road。

如果开车听起来相对普通,除了价格的命题。激发的常规z电动车的价格削减将£28495 -但是你可以修剪£3500政府插件汽车格兰特从这个图,首先。这些标题人物看起来竞争的喜欢沃克斯豪尔科莎- e和标致e - 208提供更少的空间(尽管更多范围)的现金。

值得记住的是,z与MG的可转换的七年保修。和最近宣布公司汽车税收开关可以使z EV特别有吸引力的和具有成本效益的选择对于任何目前驾驶柴油家庭SUV。