迷你愿景Urbanaut变成工作概念车
迷你Urbanaut愿景是一个引擎,激进的概念,预览一些室内触动了下一代小舱口
迷你使得真正的愿景Urbanaut概念——一个高度未来公司的下一代的人发预览方面,全电动模型,从2023年的新迷你舱口。
这将是迷你的核心Digital-Life-Design 7月1日,在慕尼黑会议将邀请与会者看到发现的一些激进的想法在概念车的内部真实的。迷你说附近的概念是建立标准和原型引擎。
“我们已经开发出一个想法,迷你Urbanaut愿景,我们如何把迷你属性——在这里,重点进行“聪明的利用空间”——未来的流动性和解释它们通常迷你,“迷你老板Bernd柯尔柏解释道。
这个概念是全电动,包含了自主技术和显示了迷你可以为小型汽车室内空间最大化。
的外观Urbanuat从迷你与我们之前见过的。有点超过今天的乡下人交叉但明显高,几乎商务——在其比例。但是有熟悉的设计线索,比如数字解释迷你的头灯和格栅组合在前端。
迷你设计主管奥利弗Heilmer说:“在迷你设计,我们认为最好的方式来理解背后的整体概念迷你愿景Urbanaut体验。创新的材料和空间的感觉只是要求作进一步的探讨。这就是为什么从一开始就对我们来说非常重要,也使一个物理模型的迷你Urbanaut愿景。”
Helimer渴望把Urbanaut和传统多功能用车之间的距离,与买家已失宠,然而。
“从个人的角度来看一个MPV会适合我,”Helimer告诉汽车表达在2020年底。betvictor是真的吗”但我没有办法进入这样的——这就是我们迷你看到的机会进入一个领域没有。
“直接比较,Urbanaut远离这个经典商务。这是一个空间概念,室内的布置是完全不同的。我们提供一个很酷的回答空间的需要。这是现代的解释。”
迷你没有阐述了如果它打算把Urbanaut投入生产,但这样一个模型不会在2030年之前出现在展厅。“Urbanaut旨在作为长远角度移动在哪里,以及如何解决城市客户的需要在一个车”,科比告诉我们。
的内部Urbanaut汽车partypiece。所有乘客进出通过全身的推拉门乘客的一侧;当车静止的室内设计感觉和看起来像一个休息室,有两个前座,旋转180度,一个固定的表和一个挡风玻璃,可以向外开放。仪表板甚至可以降低创建一个长椅。
“迷你是关于创造性的利用空间,”科比说,“所以我们认为我们回到这个最初的想法,使2030年的一个解释——一种不同的方法,同样的原则MINI 1959年。”
客舱布局和外观可以改变取决于这三个“迷你时刻”——“寒冷”,“旅游热”和“氛围”——汽车。寒意设置室内这里面可以放松nassau185号座位和柔和的灯光,而氛围打开门和窗户,和调整的心情小屋变成了更多的社会空间。
旅游热关注的驾驶体验,并允许司机在必要时进行全自动模式。触摸一个按钮将方向盘和踏板,虽然没有一个数字显示,驾驶和导航数据投射到织物在挡风玻璃上。每个模式都有一个独特的配乐,而迷你也开发了一种“香味签名”内部,注入机舱当乘客进入。
在短期内Urbanaut的一些设计元素将出现在迷你的下一代车辆,从2023年开始新的三门掀背车。“集成的一些设计元素——一些物品,修剪语言尤其是室内——将被翻译成真正的系列汽车2023年在下一代,”科比说,尽管缺乏皮革和铬是一个主题我们可以期待在接下来的迷你舱口。
材料的小屋Urbanaut几乎完全回收,可以回收利用,或者是可再生的。纺织品回收制成的羊毛,涤纶和天丝棉用于装饰,而迷你也关注使用许多“mono-materials”——轻易可重用在其他产品结束时车辆的生命。其他功能包括可回收的软木方向盘和地板上。
如果Urbanaut使生产,它将基于迷你的下一代,全电动平台,将首先出现在三门舱口在两年的时间。迷你已经致力于成为一个电气品牌,与转变单纯依赖电力目标为2030。
你觉得迷你Urbanaut愿景?你想看到它能生产吗?让我们知道在下面的评论区……