LEC推出实惠EV转换为典型的迷你

伦敦电动汽车(LEC)已经启动了一个新的原始微型电动转换工具包,它说的是一个更实惠的电气市场上经典。价格从£25000,扣除捐赠汽车和相关税费的成本,这使得它看起来与其他球员相比相对便宜的电气化经典的汽车行业。

LEC的迷你转换使用紧凑20千瓦时的电池组,它保持了低成本但斜杠汽车的范围在城市驾驶条件下60到70英里。

较大的标准电池可以升级25千瓦时或33千瓦小时单位,提供分别达90和120英里的范围。

价格25千瓦时的车从£27000,而33千瓦时模型从£30000。LEC甚至会符合一个巨大的40千瓦时电池作为一种特殊的要求,虽然这个版本需要删除后面的座位由于细胞的大小。

充分利用汽车的极小的尺寸(和留住小存储空间小),分割后长椅下电池组安装和启动。使用的电池回收日产树叶,可以充值,使用任何1型或2型充电点,以及私人住宅wallbox或三脚插头。

当连接到一个三脚插头(和使用汽车的标准3 kw车载充电器),它需要大约6个小时为一个完整的充电。钩电气化迷你7 kw饲料和电荷倍降至约三个小时,花费5 p每英里运行。

电机也来自上一代日产叶一样,占据空间引擎盖下旧的a系列发动机。它也有相同的107马力输出Mk1叶,给它权力作为标准迷你的两倍。

如果你更多的性能和预算后,LEC还可以升级更强大的148马力的电动马达单元的第二代日产叶。再次,服务只有通过特殊要求。

LEC的经典汽车已有一段时间了。该公司已经生产电动车版本的系列二世路虎,莫里斯和1969债券Bug。

迷你最新的这条线,实际上是一个相对合理的提供与其他玩家在这个空间。

RBW MGB的纯电动版本价格从£108000,虽然Lunaz电气化的版本的Mk1路虎揽胜从高达£245000。你支付大电池容量在汽车,然而,随着MGB电动车将会前往塞之间160英里。电气化路虎揽胜可以环游250英里。

在接下来的四年,LEC将扩大其的老爷车转换,与大众Karmann包图,福特安格里亚和林肯大陆自由兑换。到2025年,该公司的目标是完成1000年转换从伦敦研讨会。

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