迷你最伟大的概念车
迷你设计总监安德斯变暖背后的故事告诉我们一些迷你的概念车
使用得当,一个品牌的概念车可以显示标题,塑造公众的认知和给过去的点头。自伟德1946亚洲娱乐城 把所有权的年代,一系列的精彩的迷你迷你显示汽车已经公布了。我们挑选最喜欢的过去的18年,跟设计总监,安德斯变暖,每个人背后的思想。
我们已经包括了各种各样的迷你概念在我们的列表包括那些从未生产。并不是所有的概念车的设计是为了生成一个生产模型,变暖解释道:“这是一个“灯塔”给小能做什么。就像火箭人,这是一个“视觉”汽车显示我们想什么。”
点击画廊的完全破败的小型概念车从1997年到2014年…
迷你最伟大的概念车
1997迷你ACV30
“这是由阿德里安总监,我的老板,他的第一个迷你。整个想法是庆祝迷你的口号成功——车是为周年(蒙特卡罗)获胜。非常有活力,有四个开车灯,它引入了一个“漂浮”的概念屋顶和阀帽条纹,。有一个非常积极的反应,其余的是历史。
“这是建立在一个MGF平台,所以它实际上是后轮驱动,但这无关紧要的迷你驱动车轮;重要的是场景处理。
“内部是进步和现代。它仍然是我们的一个最喜欢的——我们看它的灵感;看看火箭人的概念,所以它的真正祖先现代迷你设计。”
1997迷你精神/心灵
“这些是我们得Gaydon得时候,原文的真正精神。1959年的迷你是移动解决方案和这些概念是基于相同的室内空间最大化的想法。一个是更传统的解释,而“精神太”有一个更实际的短鼻子扇布局。
“他们的想法是把迷你地图上,让我们思考未来。我仍然很喜欢——我开始工作在1997年小,所以没有对他们个人的工作,但事实上,你仍然可以说他们看起来现代和前卫的是惊人的。”
2005迷你旅行
“旅行者设计预览第一代花花公子和引用原来的60年代的旅行者。迷你的但是它是一个新的图形,更长的轴距和正直的格栅,虽然它还展示了汽车的后端框架。
“分裂门是著名的在过去的货车,但这是第一个别致的小概念使用。事实上,这是迷你的开始迷恋不同类型的门洞,上的双铰链你看到宇航员(见90页)是另一个例子。这个概念游历世界作为一个“集会”和“野餐”版本,显示一个迷你的大规模定制选项。”
2009迷你流浪者概念
“我们知道我们进入世界的四轮驱动车辆,所以它给我们机会引用迷你的效用的起源看,这是最初的驴。还有一个很棒的历史参考在流浪者的设计-平面格栅引用原来的微型面包车。
“当然,这款车的简单的想法是沟通一个四轮驱动迷你的外观,我认为每个人都喜欢它。我们知道这可能被出售,即使你不得不让业主签署安全豁免,但在一天结束的时候有问题开放设计和安全是一个迷你的重点。”
2011年小型火箭人
“宇航员是一个快乐的工作,因为作为一个迷你爱好者,这是令人兴奋的带回一辆小汽车为城市环境设计的。一个迷你一直是巧妙利用空间和概念的起源是室内布局,司机坐在完美的位置,当乘客提出,由于扇形的冲刺,所以它实际上是一个3 + 1的布局。
“形式语言也很重要——这是第一个迷你wheelarches锋利的线条和皱纹。ACV30让他们,但这是第一个展示这个看起来在当前行微型计算机,它是最终的预览新的迷你我们刚刚启动。
“我的外表亮点包括暴露后铰链的半截面板前轮,引用原来的迷你。3 d车尾灯光是一个完整的创新。想法是创建灯光看起来像什么集会,但在后面。”
2014迷你Superleggera
“Superleggera是一个概念我们开始,因为我想要一个高价值的小车。
“我注意到在维拉·德比赛不只是大星星的汽车,这使得这迷你的完美舞台。我想要一个完全定制的身体,所以认为这是伟大的使用设计的房子想游览Superleggera——它同意了。
“这是一个真正的合作——我在慕尼黑,草图发送给意大利,那么旅游Superleggera工作,把它送回去,然后我们在电话中交谈。我有一个大的手在前面设计——我必须听从我的未来愿景的迷你。
“巡回Superleggera照顾屁股,但其第一次尝试太温顺了。我问它与别的东西回来,它给我的想法尾翼和车尾灯光。立刻,我想,就是这样!
“不是所有带有生产日期,但是我们绝对爱上这个概念。”
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