新的迷你花花公子ALL4 2016审查

毫无疑问,作为一个选项的四轮驱动了花花公子的吸引力。现在许多竞争对手提供系统,增加额外的稳定和控制、改善小型房地产的食谱雪上加霜。我们得样品英国公路上的汽车,看它是否真的是值得额外的钱,然而,我们怀疑保费价格和燃油效率损失可能有点太多了一些。

迷你不是四轮驱动汽车而闻名;ALL4系统以前留给它的同胞和Paceman跨界车。但现在更大、更成熟的和通用的迷你花花公子可以设置第一次,太。

ALL4是一个智能系统,而不是一个永久的花花公子仍然front-driven直到检测到滑动,此时它可以立即但后轮。还扭矩矢量特性,所以它可以刹车或发送能力个别车轮锁和电子diff来提高牵引弯曲。周围添加标准花花公子kerbweight 60公斤。

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除了小徽章在前门,外观上没有什么或在机舱ALL4从front-driven花花公子。系统只能安装库珀年代和SD模型;我们测试了后者,很容易看到为什么这将是更受欢迎的选择。干燥和拥堵的道路在汉堡测试系统不理想的地方,虽然它并不仅仅是在不利条件下改进的能力。ALL4库珀SD刮胡子2/10标准SD的0 - 62英里每小时一次,带着轻快的7.2秒,努力加快低齿轮不影响牵引。

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然而,这并不是说它是无聊的。体重不影响处理和花花公子维护标准汽车的灵活性但是增加了层surefootedness。转向不足保持在检查,如果你集中你几乎能感觉到的影响电子diff紧的角落。这不是常规的尽可能多的乐趣迷你孵化,然而,在干燥的道路大多数买家不会注意到差别在前轮驱动的花花公子。

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2.0升的柴油是一如既往的强大和灵活。声音,但听起来不坏和选择运动模式带来了低音加重(如果人工)隆隆声进小屋。不过,燃油经济性与ALL4系统遭受下降声称58.9 mpg - two-wheel-drive汽车承诺65.7 mpg。

ALL4最大的问题是它的价格标签。四轮驱动增加了£1300 -花花公子SD汽车的成本,但一旦规范基本辣椒包总数£30000 - +。已经说过,一个等价的奥迪A3四轮驱动系统或宝马1系xDrive都是在一个类似的水平。