迷你乡下人ALL4赛车达喀尔拉力赛2016年审查

世界上最令人生畏的竞争的汽车之一。永远。它重达两吨半的船上用具必须完成一个阶段的达喀尔拉力赛,800 nm的扭矩。和它一样精神开车是看——这是为了单纯的看作是一种恭维。

它看上去很像一辆坦克。但它驱动,就像一个达喀尔拉力赛赛车。欢迎来到迷你ALL4赛车,你的一个很酷的四分之三的一百万英镑,拥有从凯夫拉尔碳车身水冷式阻尼器和刹车,一个连续六速变速箱加上3.0升直六双涡轮增压柴油引擎,发展足够的扭矩来打倒Scandanavian森林。

专门开发的小型集会部门X突袭赢得达喀尔(它每年从2012年到2015年)ALL4赛车是有史以来最强壮的集会汽车你会看到。它代表约八英尺高,使宝马X5看起来像一个大众波罗。

16

也是世界上竞争最激烈的汽车,总重量1953公斤之前的两个勇敢的乘客爬进小屋。添加三个备用轮胎和工具和一个加满柴油的要求完成任何的达喀尔的一个特殊阶段,开始ALL4上升约2.5吨的重量。

•我们第一次骑迷你ALL4赛车

不可避免的小屋ALL4的按钮和开关和刻度盘,似乎完全陌生的人不知道汽车密切。包括敬启。

端坐高处方向盘,连续听六涡轮增压柴油轰鸣了胁迫地罩下,一边退出与涡轮喋喋不休尾气吹口哨,阴谋诡计的顺序变速箱增加相当刺耳,即使在闲置,迷你达喀尔感觉强大,健壮,多半令人生畏。短暂的油门和整个汽车岩石高骑手悬挂。

16

仅仅与你的期望相反,选择第一个齿轮需要拖船的优雅的白色大变速杆,离合器也出奇的光和non-trigger高兴,太。让ALL4移动,重型汽车竞争标准,相对容易。

•最好的四驱车和suv

当它开始移动,我几乎立即选择二档,再次与平静而坚决的把杆,不需要离合器被向上或向下。这时我意识到,动力转向也奇怪的是轻便,容易操作,尽管立即直接反应。

16

一分钟后沿着废弃的隆隆声,但仍然在最深的芬兰公共道路,感觉骑车光滑,多么简单ALL4开一般,我不禁认为;这些所谓的达喀尔的勇士是谁?这个东西是一个绝对的猫咪。任何人都可以做到。也许不是…

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

•最佳性能的汽车

进一步的道路我挤压加速器在地上,此时的愤怒ALL4 800 nm的扭矩输出。它达到转速限制器在第三几乎立即。然后到第四,第五,哇,现在开始滑动。现在有一个角落,在这里,所以我重创刹车踏板,…,就像施了魔法一样,尽管在冰,ALL4物流速度很像一个像样的热舱口刹车一块极干燥的停机坪上。经验是一个很不可思议的事——这两个速度和第一次有点吨怪兽停止。在冰上。从近100英里。

16

但不像什么感觉不可思议的漂移和幻灯片,通常把一个目的让冰湖上赛道。这是在ALL4下一步我做什么。因为这是一个机器,已经建成,记住,不要在漂亮的在冰上跳舞,但相反,驱动两个星期坚定在沙费和泥土道路,并沿着干涸的河床。在温度超过50度c,在海拔接近5000年的智利和玻利维亚。

但是在冰上,ALL4感觉只是辉煌。有点understeery如果你依赖它太难了,也许很快,是的,部分原因是它的重量多少,部分因为它是被设计来解决不同的地形。这也是设计主要是在一条直线,事实上,通常尽可能快,岩石或沙丘或者其他妨碍其在南美洲。

•最好的跟踪天汽车

但作为一个公关运动,让像我这样的小白痴的选择推动这样一个怪物,以每小时80英里的速度加上,完全,在结冰的湖在芬兰,它拔得头筹。

16

帮助X的RAID迷你ALL4团队赢得下一届2017年达喀尔,当然,这是完全没有意义的。但对于证明对一块简单的惊人的工程,这是很难的错。

如果他们能让我们有更多的时间…再一次,我们几乎肯定会把它变成一个树在某个阶段。然后ALL4无疑会重新本身,重新开始。

神奇的汽车-但你需要少如果你想赢得世界上最了不起的比赛。