新的迷你同胞S E插电式混合动力车2017审查
令人印象深刻的迷你同胞S E充电式混合动力SUV抵达英国,但它是如何开车吗?
迷你是赢家首次插电式混合动力车。这是一个引人注目的所有权主张,提供很少妥协在同样价格的汽油车。三菱已经空前销售成功的欧蓝德PHEV,但乡下人移动游戏通过提供一个可用的电灶真正有益的驱动器和可接受的实用性。
的伟德1946亚洲娱乐城 集团电动汽车的推出不仅仅局限于模型穿着蓝白相间的小圆盘。除了新的混合530 e,制造商正在推出其第一生产插件迷你——我们已经推动英国同胞S E ALL4第一次。
我们上个月第一次尝试欧洲道路上的汽车,对此留下了深刻印象,混合动力SUV。它代表了不可否认的呼吁城市居民希望零排放行驶在一个理想的交叉的身体,增加了可靠性的一个小型汽油发动机。迷你说90%的买家每天开车只有30 - 40英里,做出一个令人信服的理由这一最新库珀S E ALL4。
但远不是一辆车,需要封闭城市限制,乡下人处理好上路。快开车看到25英里的电动车范围下降很快,但从87年必和必拓提高电动机使迷你的速度令人惊叹。库珀落款是带有欺骗性的,然而,当它不能匹配纯汽油车驾驶刺激。
说,安静的三缸涡轮与电动机运转良好,在六速自动平滑比宝马530 e的偶尔抽筋的设置。PHEV保留标准汽车的敏捷性,重要的指导和严格的身体控制。事实上,马克斯•E-Mode这库珀S E实际上是第一个后轮驱动微型,只随着前轮驱动的引擎。但大多数人会买的迷你潜在的成本节约,如果让你的驾驶习惯,那么混合同胞可能是一个很便宜的车。
排放仅49克/公里意味着它属于最低的实物福利公司汽车税率(百分之九),虽然它不能匹配更大三菱欧蓝德PHEV166英里/加仑,迷你的低标价确保它避开了£310汽车道路税附加费花费超过£40000。
这不是一样大三菱理所当然,但小老板们希望从外国人窃取销售。汽车的日本制造商已经取得了巨大的成功,但更可取的同胞应该吸引那些在时尚的外观。
和迷你提供的不仅仅是一种高档徽章。优柔寡断的室内覆盖材料,与该品牌的商标切换开关和圆形的中央屏幕现在和正确的。标准设备包括空调、卫星导航、民建联电台和蓝牙,再加上合金和巡航控制系统。405升的引导是45升小于标准的汽车,但在后座空间不受影响。