迷你可转换回顾
迷你可转换是我们最喜欢的小rag-top由于其实用性,乐趣和高档的感觉
现在进入第三代,在完成修葺格式,电流迷你可转换无疑是最好的。有史以来最大、最宽敞的模型,但也更高端和有一个了不起的一系列涡轮增压动力单元,提高了电力和经济。
重要的是,可依然好驱动,提供大量的敞篷的乐趣在一个体面的价格。事实上,我们非常喜欢它我们将其命名为可兑换的2020辆新车奖项。
关于迷你可转换
第三代迷你兑换飘逸的风格,大的个性和质量觉得很难击败。它在2018年接受了整容手术,采用标准LED头灯,国旗尾灯,新的日间运行灯,新鲜的油漆和轮选项和一种改进的卫星导航屏幕,同时进一步刷新2021年带来了额外的样式调整和额外的标准装备。,主人有机会选择一系列的自定义选项,如水坑灯,镜帽,帽子条纹和插入的指标
直接竞争对手的迷你是少之又少,但也有不少竞争者运动户外爱好者,可以说从两座车等马自达mx - 5像,到时尚style-led模型菲亚特500 c自由兑换。的菲亚特当然只有滚回屋顶板,而迷你和其他充满敞篷车,在温暖的一天,那绝对是更多的乐趣,对于那些喜欢这种事情,至少。
迷你可转换三个版本-库珀,库珀和约翰·库珀的作品。库珀与小型掀背车范围,标准是由一个1.5升三缸134马力发动机,而库珀和JCW使用2.0升四缸分别与176马力和228马力。都有一个选择手动或自动变速箱。
库珀和库珀年代模型分为迷你修订修剪水平设置,可以在经典或独家形式,与体育规范不再可用。坚决的特别版现在完成了阵容。这些阀内件很大程度上决定外部造型和汽车内部看,选择项目的标准设备添加到衣服。经典的模型是相当基本的,而独家版本得到广泛的皮革修剪。坚决版有18英寸合金车轮,反对派绿色颜料和青铜的口音。
选择您的模型,有各种各样的选项包旨在吸引买家进一步热烈庆祝。舒适+包添加了自动空调、加热座椅和扶手在前中心其他细化,而导航包增加了卫星导航,苹果CarPlay和一整套连接服务。
有更多的科技上比之前的迷你可转换模型,这意味着它比以前更安全,更适合现代生活。建立内部感觉好,内外和时髦的设计将继续这个小单马双轮轻便车是一个理想的汽车对年轻买家。
也可以通过6速手动或自动变速箱,因为库珀是入门级的车有一个像样的数量的标准装备。启动215升的空间和有限的空间在后面做伤害其实用性超级迷你电脑然而,。
这是相当昂贵的,但没有许多竞争对手提供supermini-sized包敞篷的刺激。有很多个性化选项,包括英国国旗的屋顶,可以抬高价格,但是你要保持头脑清醒,你可以抓住一个好交易。
发动机,性能和动力
尽管一些额外的重量的加强需要加强的敞篷版迷你,它仍然很有趣开车。well-weighted操舵,患流行性感冒的底盘,浮油齿轮变化和感觉灵活转弯。
驾驶位置是舒适和感觉运动,但有些可能会发现骑僵硬一侧。你通常得到的振动可转换的结果失去一个固定的额外支撑屋顶并不太坏。你还是会注意到他们,如果你把它背靠背硬顶超级迷你电脑(特别是小舱口),但感觉比而刚性DS3敞篷车,尽管适当的可自由兑换的屋顶。
库珀年代严厉但不过于严厉的乘坐质量而言,尽管JCW可能有点太公司对于一些。没关系的孵化,但绝对可靠的悬架揭示一些可怜的道路上摇铃和虚晃钦慕不已。鉴于JCW更多的是一种严重的司机的车呢,我们会说droptop库珀年代就足够了。
在某些模型有自适应阻尼器可以改变悬架之间设置驱动模式,这意味着你可以决定之间的飞行驾驶乐趣和安慰。更有意义的快速库珀和JCW模型,它有足够的性能,利用弯曲的路。
在高速公路和较慢的驾驶MINI是表现好,上下班不会带来太大的问题,因为与屋顶的小风噪声。把它弄下来还有相当多的冲击,而是一个可拆卸的导风板在后座可以帮助解决最严重的。
发动机噪音与屋顶的声音,和在库珀年代模型意味着流行前线和尾气的刘海是响亮,可很有趣如果你心情。你可以听到口哨从涡轮排气泄压阀。
引擎,0-60加速度和最高速度
入门级迷你库柏的134马力1.5升三缸,而库珀年代176马力的2.0升四缸发动机。JCW疙瘩,相同的228马力发动机,使其成为最快的超级迷你电脑热舱口。
甚至库珀220 nm的扭矩模型由于其涡轮增压器,这意味着0 - 62英里每小时只需8.8秒。库珀S模式迎合热心司机是0 - 62英里每小时在7.1秒,而JCW是最快的,只有6.6秒。
库珀的三缸涡轮增压是我们选择的范围,大量的穿孔超车和享受的底盘在一个更合理的价格和不错的燃油经济性。有选择的六速手动或六速自动变速箱和我们选择手动,随着汽车并不是最好的选择正确的齿轮是在正确的时刻。
库珀年代是司机的甜点后的表现,真正的感觉,听起来好。很口渴的结果,不过,和一个触摸不必要的转换在城里摆姿势和夹紧。JCW的重视,进一步可以令人兴奋的走在正确的道路上,但又昂贵,有点过度放纵。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
新系列的涡轮增压引擎,新的迷你可转换价格是相当便宜的。体重意味着等效掀背车模型的数据下降,但差异不应该足以阻止你购买。
库珀模型返回到每加仑47.9英里和135 g / km的二氧化碳排放与手动变速箱,几乎相同的数据如果你选择自动。
考虑到性能,手动库珀年代44.8到45.6英里和141 - 143 g / km数字是体面的。迷你声称最强大的JCW模型仍将管理39英里左右,与二氧化碳排放量从156 g / km。
一个可选的迷你驱动模式系统可以让你选择运动,中期和绿色的设置。切换到绿色模式将改变油门,方向盘和空调优化节约燃料的汽车,这可能会增加一些额外英里提供你的驾驶是不够光滑。
保险集团
库珀坐在21集团可转换模型,略高于其掀背车相当于集团19。库珀年代,相当快,在保险集团26,而顶部范围JCW版本是在29组。
折旧
迷你模型一直是使用市场上的强势表现,可仍在继续这一趋势。经过一段典型的所有权的三年和36000英里,理想的敞篷版应该持有的平均55%的原始列表价格。
室内设计和技术
现代微型的迷你兑换仍看,复古灵感格栅和车顶可爱和时尚的外观。折叠屋顶折叠下来,与竞争对手如菲亚特500 c,这意味着与windows下整个机舱暴露。引导空间受到了屋顶,然而,删除从215升到150升水。
你可以指定你的屋顶国旗设计,为额外的时尚的外观,加上还有很多其他油漆颜色和其他定制选项可以选择购买时。
MINI的小屋一样古怪和复古灵感外部看,超大表盘,一个圆形的显示屏在破折号和很多时髦的设计的中心线索。例如,驾驶模式选择开关是gearstick组装的一部分——而不是仅仅是上的一个按钮。
卫星导航、音响和信息娱乐
8.8英寸的屏幕信息娱乐和卫星导航系统在微型可转换形式的一部分大型中央部分中间的仪表板。这是一个很酷的功能,背光外环在速度表的颜色相匹配的照明。
卫星导航系统本身是基于宝马的iDrive设置,使用稍微awkwardly-placed拨控制器在变速杆。音响也不是幻想,这意味着总体而言,车内科技还有一点需要改进考虑其余的小屋的质量。
实用性,舒适性和引导空间
最新的迷你兑换比以前更大,在前面有很多的两个空间。然而在后座的一个不同的故事,您将需要有前排座位设置非常期待得到任何成年人在后面。甚至孩子们会在他们的权利抱怨空间如果他们后面高的司机。
不过,更容易进入比孵化,因为你可以轻松的屋顶,跳了。座位也不舒服,所以它只是一个有限的空间内。
这也是真正的内部存储,小杂物箱,中心控制台存储不提供空间。你总是可以使用后座作为临时存储货架,直到你需要使用它们。
驾驶位置意味着向前能见度很好,但随着屋顶有点难看到后面的停车场。显然这与自顶向下的一个不同的故事,但这并不总是实用——停车在雨中,为例。
大小
MINI是通过多年来,越来越大,这种新的自由兑换也不例外。略高于3.8米长,1.7米宽,1.4米高,接近微型车一样受欢迎福特嘉年华大小。折叠屋顶意味着身体需要加强,所以可转换重1280公斤相比舱口的1160公斤。
引导
迷你从来没有很大的引导,在215升可转换的是一如既往的小。减少到150升的屋顶下,所以你会有非常有限的空间袋,如果你决定让屋顶上一个暑假。总有后座,然而,提供一些额外的空间如果你没有任何乘客。
可靠性和安全性
迷你可兑换没有进行测试欧洲五星,但四颗星的小型掀背车模型给出了一个体面的车的安全。那辆车获得了79%的支持率,成年居民为73%,儿童乘客,但相对较低的56%安全工具包是令人失望的。这一点很可能因为车道偏离警告系统没有可用的。
迷你确实有两个Isofix点作为标准,然而,加上一双保护乘客的可部署的辊圈应该汽车车顶上结束。
在2021年我们的迷你可兑换没有功能驱动电源客户满意度调查,而迷你本身实现的斩获19名29制造商在最好的品牌调查——从2020年的26点。
保修
迷你可转换有一个行业标准三年/ 60000英里的保证,所以你初期的所有权。还有的迷你保险担保之后,涵盖汽车在100000英里。它涵盖了汽车的几个不同的方面,所以检查当你注册你买什么。
维修
迷你提供了一系列服务选项的新车,包括它的迷你支付每月的服务计划,允许每月固定价格的服务。这可以用于覆盖任何年龄的一个微型和包括一个非常贴切的,流体充值,季节性健康检查,卫星导航地图更新和免费洗车。