迷你库柏SD Paceman

Paceman挽回一些风格和同胞所失去的乐趣。感觉更像原来的舱口开车,但是与一个更好的旅程。严格的四座内部和价格拿回来,但如果Paceman是给你的,我们建议库珀SD的平衡性能和经济。你可能没有四轮驱动,虽然。

公平地说,迷你同胞的球根状的样式并不是每个人的口味,和它的动力没有通常的迷你魔法。但是,双门Paceman——基于同胞似乎解决这两个问题。它在热库珀年代伪装的印象,所以库珀SD柴油表现一样好吗?

我们的车是装有迷你ALL4四轮驱动系统,它提供了有用的全天候能力和处理和越野能力略有改善。它花费额外的£1255,所以买家将不得不认真思考他们是否需要它——毕竟,有多少Paceman司机可能不落俗套的头?

141马力柴油引擎可能的选择范围,把车从0 - 62英里每小时在9.3秒内并返回57.6英里/加仑燃油经济性。诚然,你永远不会得到加速度的疯狂的冲你库珀SD掀背车的经验,但它有助于Paceman感觉头昏眼花的。

有一些柴油哗啦声在启动和一个粗略的引擎注意在整个转速范围内,但绝不是不愉快的。事实上,在中档甚至开始听起来有点运动。

年代和SD模型加筋,降低运动悬挂作为标准,而是我们的测试标准汽车弹簧——一个免费的选择。结果是一辆车,已经恢复了一些舱口的灿烂,但也骑着很舒适。运动悬挂有点紧张,在我们的经验并不一定给处理带来足够的好处。

站,Paceman同胞的感觉就像一个伟大的平衡和舱口的高清晰处理。

除了开车比乡下人,Paceman更好看。较低的屋顶向下扫向微妙的后扰流板和重新设计的后端。灯安装水平,有一个大型Paceman徽章后挡板和双排气管设置这个热车。

更时髦的形状会影响实用性,进入后座有点限制。一旦你在其中,有足够的空间为成人,但唯一的安排后面的是两个后座,而不是三个人的板凳上。不过,Paceman之际,与中心之间的铁路运行标准座位,您可以附加一个太阳镜或手机持有者。

倾斜的屋顶轮廓线意味着引导空间轨迹同胞。的后座,Paceman提供330升;当他们折叠有1080升——同胞有1190升。

得到更少的实用性更高的价格,为£24160库珀SD Paceman£700超过一个等价的同胞。不过,如果乐趣和风格是一个优先级,这可能是一个值得付出的代价。