三菱经济丑闻:总统下台

三菱汽车Tetsuro Aikawa总统下台的燃料经济丑闻,日本汽车制造商根据最新报告。三菱mis-reported燃料经济数据被发现在日本市场销售的汽车为25年,现在政府面临调查。Aikawa告诉记者,他将看到当前的调查,6月24日,预计辞职后在股东的批准。

这项声明是刚刚经过几天的竞争对手日产获得了34%的控股权日本三菱马达。投资2370亿日元(£15亿)将日产成为三菱的最大股东、董事和公司名称四个坐在三菱电机的董事会。

这两个品牌有望取得更大使用共同的平台和技术的发展,导致双方节约成本。期待更多的合作很有前途的技术,如电气化、。

•日产三菱汽车获得34%的股份

日产还将帮助陷入困境的三菱品牌重获公众的信任,但将光的方法。日产首席执行官卡洛斯•戈恩在一份声明中说:“我们不会改变三菱。三菱变化本身。我们要支持三菱。”

而三菱将受益于日产的失去了光泽的品牌形象,日产能利用三菱的强劲市场在东南亚等地,在日产未能引起很大的关注。

两家公司预计5月25日签署的协议。

美国当局三菱汽车的订单重新测试

美国当局已下令三菱汽车重新测试汽车销售的国家,在日本汽车制造商承认自1991年以来在燃油经济性测试中作弊。三菱第一个承认错误的燃油经济性测试在日本销售的625000辆汽车,但不久后透露已经不当行为对汽车燃油经济性测试25年了。

没有多少估计模型的影响,但三菱的丑闻使约50%的市场价值。政府官员此前袭击了日本汽车制造商的办公室,而从美国当局要求公司在这个问题上分享更多的信息。

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三菱最初是在625000年发现操作运行阻力的微车销售在日本,日产发现468000模型的影响。三菱是生产汽车的日本制造商,剩下的157000年三菱汽车的影响。日产,第一次发现这个问题。

参与三菱汽车排放测试作弊丑闻?

四个影响模型是三菱eK马车,eK空间,以及尼桑Dayz Dayz Roox。这些模型在英国正式销售。然而,该公司总裁Tetsuro Aikawa承认更多的汽车可能会卷入丑闻。

三菱汽车表示,利用适当的测试方法在美国销售,并没有在日本以外销售的汽车操纵的证据。

虽然事件影响主要是日本汽车市场,不正确的燃油经济性的数字行业不是什么新鲜事。2014年,韩国汽车制造商现代和克钦独立军解决与美国司法部和美国环境保护署(EPA)为3.5亿美元(£2.43亿)夸大他们的汽车燃油经济性数据在美国。而大众dieselgate排放测试作弊丑闻继续运行。

三菱说丑闻呢?

三菱汽车的总统,Tetsuro Aikawa问题召开新闻发布会,不端行为而道歉。三菱已表示,它的停止生产和销售所涉及的车辆,和一个独立的调查已经在进行中了。尽管Aikawa否认个人不当行为,他递交了辞呈,这可能会发生在6月的某个时间。

日本交通当局还表示,三菱可能负责偿付消费者,如果调查发现车辆税收乐队跳起来。

公司被要求提交一份完整的报告在其测试数据在一个星期内,而其他日本汽车制造商得到直到5月18日证实他们的燃油经济性的数字。

兰斯·布拉德利,董事总经理,三菱汽车在英国说:“三菱汽车公司采取了迅速而坚定的行动。我们知道这些问题是消费者十分关注的。我想让每个人都相信,没有证据表明,英国或欧洲模型的影响。

你认为三菱经济测试问题将对公司意味着什么?让我们知道在下面的评论区……