三菱柯尔特1.5运动

如果你把你的钱放在三菱的代柯尔特成为赢家,你会支持一个失落的原因。作为一个超级迷你电脑的竞争者,它落在第一个栅栏,由于一般处理、橡胶变速杆和普通的样式。

是时候改变你的看法三菱的超级迷你电脑。旧的柯尔特是贫穷和缺乏风格和创新。但是新汽车是完全相反的。这是一个制作精良,有吸引力的小型掀背车当然可以与它的类中最好的。

如果你把你的钱放在三菱的代柯尔特成为赢家,你会支持一个失落的原因。作为一个超级迷你电脑的竞争者,它落在第一个栅栏,由于一般处理、橡胶变速杆和普通的样式。

三菱希望新柯尔特将改变这一切,和汽车表达是第一个杂志英国道路上开车。betvictor是真的吗日本公司的目标是高新的小型汽车,等大公司本田爵士日产微米

柯尔特将可用的选择为1.1,1.3和1.5升汽油发动机,而三缸1.5升柴油将于10月加入阵容。价格将从£8999的设备齐全的入门级1.1经典——功能合金,CD播放器和电动车窗作为标准,上升到£11499,这将让你range-topping 1.5运动驱动的。

样式的当然是竞争力。这不是微米一样冒险,但柯尔特爵士是一个很好的匹配。实际上,其剖面类似于本田,两个模型也有非常相似的大灯的设计。

有吸引力,三菱是更具吸引力。招牌很聪明,尤其是堆栈的中心。它有自己的CD存储区域,一个现代的半透明的蓝色完成次要控制和变速杆环绕周围,加上一个烟灰缸,看起来好像是一直在模仿星球大战机器人r2 - d2。我们唯一的批评问题的一些塑料——特别是中央文件架的盖子,这感觉便宜。

除了,小马是一个赢家,它接近爵士的实用性。房间为乘客是慷慨的,但其党非常的座位安排。后面的长椅上幻灯片向前跑步者增加引导空间,虽然它也分裂和折叠成后划船时,创建一个完全平坦的负载湾有自己的防护内衬。

都很好,但三菱匹配竞争对手在路上吗?第一印象是有前途的,当你进入优秀的驾驶位置。体面的性能提供从我们的模型的1.5升发动机,而底盘演示了处理的保证,而不是奖励。

公司车辆,而不是不舒服,而转向感觉准确,如果有点麻木。Gearchanges也是愉快的,然而这种转变缺乏甜蜜的爵士,和离合器踏板咬相当高,这使得顺利逃走一个可以后天习得的技巧。

细化是不错,但引擎嗡嗡声和侵入速度。如果你能接受这样的条件,那么婴儿三菱是一个令人印象深刻的包——一个我们认为是值得颤动……

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